（原标题：这个“机器人”可停12辆车）
信息时报讯 （记者 成小珍 通讯员 王艳君） 外形酷似缩小版“摩天轮”，只占了2.5辆车的空间，却可以同时停12辆车。记者昨日获悉，广州南洋理工职业学院学生周裕波牵头发明了一款停车“神器”——“飞轮式停车机器人”，该款停车“神器”10月被国家专利局授予了实用型专利。
停车“机器人”只占2.5辆车大小
那么，这款停车“神器”长什么样？记者从从模型图片看到，其设计十分独特，酷似缩小版的“摩天轮”。“飞轮式停车机器人”由两个载体转盘组成，每侧载体车库上沿转盘的周边布设6个车厢，这意味着这个“机器人”可以同时停12辆车，占用的只有2.5辆车大小的空间。
“机器人”实现滚动式停车，除节省占地面积、提升空间利用率的优势外，相对以往的立体停车设备直上、直下的模式，飞轮式停车机器人项目组设计的“机器人”采用全新旋转结构与新工艺搭配技术，搭配封闭式车厢，这既提高了设备停放安全和停车环境，也改进了结构上的强度刚度、稳定性。
另外，“飞轮式停车机器人”停车模式更是灵活多变，可以根据场地、客户实际需求来调整。
灵感源自游乐场“摩天轮”
据了解，“飞轮式停车机器人项目组”一共有4名成员，设计总监周裕波，是该学院机电系一名大三的学生。周裕波告诉记者，这个发明起源于大一时的一份机械设计作业，其灵感则是来源于游乐场的“摩天轮”。
今年4月，南洋产业研究院首批基金项目启动，“飞轮式停车机器人项目”成为入选的18个立项项目之一，并在师资指导、资金支持方面得到进一步的提升。今年5月，在老师的指导下，项目组成员着手进行模型研发制作，并为申请专利做好准备。
从一开始的概念图绘制到最终结题和获得专利授权，这个过程并没有想象中的顺利。由于是创新性的设计，很多零部件并没有现成的，队员们经常一边跑五金店找零件、加工工具，一边动手做机器人构件，有些复杂的构件，他们还用上了3D打印技术。
经对系统和机械进行反复调试，机器人模型达到了预期的设计效果，项目组成员的《基于PLC控制飞轮式停车设备设计》的论文顺利结题，10月，获得了国家专利局授予的新型实用专利。
本文来源：信息时报
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王晓易_NE0011
