（原标题：走快速通道从北站到机场仅需15分钟）
信息时报讯（记者 熊佳焰）前日，广州市环保局受理了《广州北站至白云国际机场快速通道工程（花都区部分）环境影响报告书（送审稿）》的环评，记者看到，广州北站到白云国际机场将建快速通道，其中花都区路段线路优化调整，原先定位的快速路变为城市主干道，时速从80公里降到60公里，项目建成后北站到机场的耗时将从30分钟缩至15分钟。
据悉，广州市番禺环境科学研究所有限公司受建设单位花都区交通局委托进行项目环评，在环评公众参与环节，部分公众提出交叉节点形式、高架桥梁优化的建议，因此，建设单位在接到公众意见后到今年4月，在将近1年的时间里充分考虑这些意见，针对项目建议书方案进行了优化调整。
记者看到，广州北站至白云机场快速通道工程包括新街大道与雅瑶路。据悉，此次环评范围是花都区部分的8.024公里（其中涉及新街大道长0.9公里，雅瑶路长7.124公里），项目线路呈现L形走向，新街大道北起新街大道与工业大道交叉点，止于跨越新街水道后，雅瑶路西起大岭立交，主线止于迎宾大道东延线，辅道平交接入现状施工的雅瑶东路，最终接入106国道。
据悉，该项目全线设有5座下沉式隧道、2个互通立交、2个跨线桥（其中建设路跨线桥同时跨越雅瑶涌）、1座跨河桥梁、6对公交站、5座人行天桥、1道涵洞等。项目总投资为29.45亿，资金来源是市区两级财政按照有关约定共同出资。
调整后，除了花都区段项目长了236米外，最大的变化是道路等级由快速路调整为城市主干道，时速从80公里降到60公里。
记者了解到，目前广州北站至广州白云国际机场之间没有快捷的通道。预计该项目建成后，将成为广州北站与白云机场之间的直接快捷通道，可将现状30分钟的通行时间缩短为15分钟。整个项目预计2019年建成通车。
据悉，该项目贯穿的空港商务区及综保区，是空港区乃至整个花都区的东西向主干线。项目的建设，必然有利于空港经济中心的建设，有利于航空及铁路之间的运输转换。
本文来源：信息时报
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王晓易_NE0011
