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全新Q5巴黎车展亮相 奥迪展开守位大战

2016-10-15 07:37:08 来源: 中国经营报 举报
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(原标题:全新Q5巴黎车展亮相 奥迪展开守位大战)



张渝
全新一代奥迪Q5已于刚刚落幕的2016年巴黎国际车展上正式亮相。据了解,全新一代Q5基于MLB Evo平台打造,外观造型采用最新的家族设计,以及轻量化技术打造,在一定程度上增加了其产品竞争力。
多年来,奥迪凭借庞大的销量基数,稳居中国豪华车市场冠军的宝座。然而近年来国内豪华车市场竞争日趋激烈,在德系豪华车三强ABB(奥迪、奔驰、宝马)差距逐渐缩小的同时,豪华车品牌第二阵营的捷豹路虎、雷克萨斯以及凯迪拉克等品牌今年增速也十分迅猛,对第一阵营虎视眈眈。
近年来,奥迪品牌在华增速已放缓,而奔驰品牌销量增速早已超越奥迪。事实上,奥迪在中国豪华车市场“霸主”的地位已“岌岌可危”,整个豪华车市场眼下“硝烟四起”,奥迪品牌即将展开“守位”大战。在本届巴黎国际车展亮相的全新一代Q5,是奥迪Q5自2008年在北京全球首发以来的第一次更新换代,作为销量主力之一,全新奥迪Q5的推出势必被寄予厚望。
产品换代迫在眉睫
9月,一汽-大众奥迪刚刚推出了新一代奥迪A4L,作为豪华B级车销量中的领跑者,A4L的换代被认为将在这一细分市场中再次带动奥迪销量的增长。
而作为另一销量主力,奥迪Q5亦是豪华SUV中销量最高的产品之一,在奥迪品牌的发展中扮演着极为重要的角色。本次在巴黎国际车展亮相的全新一代Q5,也是奥迪Q5自上市以来首次进行更新换代。尽管目前官方并未明确表示何时能够在中国国产上市,但对于奥迪而言,Q5的更新换代无疑又将是一个新的增长动力。
就在全新一代Q5亮相的同时,现款奥迪Q5也交上了一份不错的答卷。最新数据显示,奥迪Q5今年在华共销售新车98687辆,同比增长20.8%。值得注意的是,现阶段中国豪华车市场竞争异常激烈,奥迪Q5虽为奥迪品牌贡献着较高的销量业绩,但随着其同级竞品不断推陈出新,相比之下奥迪Q5车型难免略显老旧,产品更新换代迫在眉睫。
在奥迪Q5同级的竞品中,较有竞争力的产品当属奔驰GLC。GLC是奔驰于去年推出的一款重磅SUV车型,其8月销量为9550辆。GLC上市以来增速强劲,已然成为奥迪Q5在华发展的一大强有力的竞争产品。而且,凭借着GLC及其他新产品,奔驰在中国市场上的销量增速持续领先,正在不断缩小在销量上与竞争对手的差距。
在此背景下,奥迪将2016年定为品牌发轫之年,A6L、A4L、Q3、Q5等主力车型都将迎来更新换代。奥迪方面表示:“新产品的投放将进一步巩固奥迪在华发展的领先优势。”
保位之战全面开启
今年中国豪华车市场表现出良好的发展态势,各大豪华车品牌均使出“十八般武艺”提升销量以及市场份额,中国豪华车品牌排位赛竞争激烈,第一阵营格局已然生变。奥迪品牌在中国豪华车市场虽然仍稳居首位,领跑豪华车市场,但其冠军的宝座却并不十分稳妥。不仅要面对位列第二的宝马的紧追不舍,位列第三的奔驰也同样火力大开。早于今年5月,奔驰就以3.8万辆的月销量首次超越宝马,位居中国豪华车品牌排行榜第二名。
奔驰的目标当然不仅于此,目前,奔驰正逐渐缩短与宝马、奥迪的销量差距。
纵观德系三大豪华车品牌在全球范围内的发展趋势,截至9月,奔驰在全球范围内总销量已达到153.79万辆,同比增长了20.1%。值得关注的是,奔驰在全球范围内的增幅已连续多月维持两位数以上增长,均在奥迪、宝马之上。
宝马尚未公布9月销量,1~8月,全球累计销量为150.87万辆,同比仅增长5.5%。然而奥迪在全球范围内的表现与在国内的表现相差甚远,1~8月以123.49万辆的累计销量位居第三,且增幅最小,仅有4.9%。有业内人士分析称,今年中国豪华车市场格局动荡,德系三大豪华车品牌在中国市场内的格局,已经正逐渐倾向于全球化的市场格局,形成以奔驰为首的豪华车品牌第一阵营。
在这样的发展背景下,品牌策略的改变以及产品更新换代的速度,对奥迪品牌的意义就变得更加重要。今年1~8月一汽-大众奥迪在华累计销量为384151辆,同比增长6.9%,其中,国产车累计销量为354130辆,同比增长9.6%。对于奔驰连续三个月保持两位数增幅的成绩来说,奥迪品牌的增速在豪华车品牌中并不突出,从某种层面上来看,奥迪品牌的增速放缓,在某种程度上也是由于其竞争对手的不断强大。
若奔驰仍保持目前的增长速度,奥迪在豪华车市场中的领先优势将继续减少。至于未来全新一代Q5的国产化能否带动奥迪销量的增长,并助力奥迪在中国守住其豪华车市场冠军的宝座,尚待时间的检验。

netease 本文来源:中国经营报 责任编辑:王晓易_NE0011
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