世行经济学家：中国经济转型需平衡增长与风险

（原标题：世行经济学家：中国经济转型需平衡增长与风险）

新华社华盛顿10月13日新媒体专电（记者江宇娟）世界银行东亚与太平洋地区首席经济学家苏迪尔·谢蒂近日在接受记者采访时表示，中国经济转型正在推进，这一过程需要维持短期增长与中期风险的平衡，这非常不易。

世行近期发布的东亚与太平洋地区经济展望报告显示，中国经济转型将继续推进，预计今年增速将达到6.7%，明年小幅降至6.5%，2018年增速将为6.3%。报告说，在全球经济增长乏力的背景下，中国经济的有序放缓是东亚和太平洋地区经济增长保持韧性的重要原因。

报告表示，中国采取的改革措施推动了经济转向消费、服务业和高附加值行业，有助于提高整体生产率。随着中国逐步淘汰过剩产能，降低信贷增长，经济增速将有所放缓。

谢蒂说，中国经济重心正在从制造业转向服务业，对投资的依赖逐步降低，而消费对经济增长的贡献将越来越高。他表示，这个过程也意味着中国经济的潜在增速将逐步下降，很难达到金融危机之后10%的增长率。

谢蒂指出，中国在经济转型过程中也面临风险，其中包括信贷增速过快、国企改革等。世行报告表示，中国政府已经开始推进过剩产能淘汰工作，加强了对影子银行的监管。世行说这些方面的努力仍需继续推进。报告还指出，中国有强大的财政、制度和储备缓冲来应对经济中期内可能面临的风险。

谢蒂表示，中国政府认识到国有企业、信贷增速过快等问题的严重性，也开始推进这方面的改革。他说，如果中国政府立即着手处理信贷过快增长，推动国企重组改革，改进金融监管，改革并完善政府财政系统，中国经济将有望保持中高速增长。

世行报告还指出，长期来看，中国经济再平衡将为其他国家带来更多机遇。随着中国经济结构转型升级，民众对农产品和服务的需求将进一步增长，这将为中国的贸易伙伴带来更多出口机会。同时随着中国产业逐步向价值链高端升级，一些劳动密集型的制造业将转移到成本更低的地区，为这些地区带来经济发展机会。

报告还分析了“一带一路”倡议对相关地区的贸易影响。报告研究指出，“一带一路”倡议将有望整合沿线地区的基础设施投资，大幅降低交通时间成本，形成较为可观的贸易收益。报告估算，如果欧亚地区铁路实现联网，该地区贸易时间将平均降低26%，而贸易增幅最大能够达到13%。

谢蒂告诉记者，这仅仅是对“一带一路”倡议可能带来的贸易影响的初步预测。他表示，在现在贸易保护主义增加的背景下，中国需要谨慎处理投资过程中可能出现的政治风险等。（完）

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