【寻找最美一线职工】扈国军：爱拼命的“扈大拿”

他，是位参加工作30年的老铁路。要说他的工作，真不是每个人都能干的，每天都要攀爬到高空作业，与常人畏惧的高压电打交道。

他，就是扈国军。

鄂尔多斯供电车间地处内蒙古库布其、毛乌素两大沙漠腹地，管辖500余公里的供电线路，负责国家13个大型煤炭基地和上海、重庆、厦门等25对旅客列车的运行，重要性不言而喻。

可就是这样一段重要线路，却给扈国军带来了不小的麻烦。扈国军刚上任时，感应电伤人的问题就找上门来。由于当地干旱少雨，加之地方供电线路就在铁路电力线路上端，导致电力线路上有时会产生感应电，车间多次增加接地极都不起作用。一些年轻职工产生了抵触情绪，不敢登杆作业。

为解决这一难题，扈国军带领技术员早出晚归，逐站、逐区间现场勘察设备，掌握设备运行环境。在沙漠里行进可不比平时走路，扈国军回忆说，夏天的太阳把沙子晒得滚烫，隔着鞋还能把脚心烫得发痛，走不了几天，一双全新的劳保鞋就得报废。可就是在这样的天气里，扈国军和技术员们连续20天进行巡视作业，硬是把管辖的500公里电力线路整个勘察一遍。那段时间，白天查设备、晚上翻资料是他的生活常态，甚至连干几个通宵也是常事。经过反复摸索，多次验证，他们终于找到了解决问题的关键，并制定出符合沙漠地质的感应电预防方案。

通过两个月的反复研讨、论证、测试，他们最终决定，在每隔500米电力线路内增加接地极30处，对感应电较强处所填埋工业盐粒50公斤至100公斤，从根本上解除了感应电伤人的危害。

今年，鄂尔多斯开行动车，标志着这座新兴城市进入国家铁路的快速客运网络。扈国军所管辖的供电车间承担着动车开行的供电设备检修任务。

面对挑战，老扈没有退缩，而是重新抱起书本日夜苦读，很快就掌握了动车开行供电设备检修技能和应急处置流程。接下来，扈国军带领职工对电力设备开始了长达3个月的集中整治。白天，他带领职工一起作业，晚上，他还会对白天检修发现的问题逐项分析，制定整改措施。通过3个月的努力，扈国军带领的作业组集中整治供电隐患155处，更换新型电力瓷瓶绑线700余处，对管辖内4个车站进行了3路电源改造，为鄂尔多斯动车开行提供了可靠的供电保障。

5月15日，动车顺利开行。看着站场内欢呼雀跃的牧民们，一身疲惫的扈国军揉了揉满是血丝的双眼，露出了开心的笑容。

面对荣誉，老扈看得很淡，“什么荣誉都没有职工把我当做‘大拿’亲切。”扈国军说，“干一行、爱一行、钻一行，才是咱们工人的安身立命之本。”