(原标题:网约车“精灵”:骗补贴坑乘客)
绕过网约车平台设置的重重规范,随意抢“好活儿”、拒“差活儿”,还能欺骗GPS定位,随意抢到远距离单子,甚至还能多计算路费……这么一款网约车司机端神器,不仅让公司损失大量补贴,还严重影响了市民的乘车体验。记者上午从北京市公安局网安总队了解到,这款软件的5名编写、销售人员被警方全部抓获,作弊软件的泛滥之势得以一定程度地遏制。
今年7月29日,某网约车公司向警方报案,说察觉到有人使用司机端APP作弊,按照他们的统计和估算,全国已经有3万人购买使用。他们绕过了公司设置的各项规范,随意抢活儿拒活儿,还能大量骗领补贴。从今年5月到8月,平台公司的损失极大。仅仅是针对7月份半个月内进行的一次严格统计显示,这家公司就损失了100万元各项补贴。
网安总队侦查员随即开始进行调查。为了弄清楚这款“强化版司机端APP”到底强在哪里,侦查员自己注册,成为一名网约车司机。很快,APP的特点逐渐清晰了。
侦查员说,网约车公司的规则是,有用户网上叫车,由附近的司机们竞争“抢单”,如果是距离近、路途堵的差单,没人争抢,则由平台主动派单,接到派单的司机必须完成,如果拒绝接受超过一定次数,公司就拒发补贴。而装上这款APP之后,软件可以根据用户的设置,自动提前拣选约车信息中的主要部分,比如“首都机场”等关键词,提前整合信息,选取那些路途远且通畅的业务,并且做到“零秒”抢单。而如果是司机们眼中的“差活儿”,在接到平台派单任务时,系统自动阻止回应,使平台误认为是网络信号故障才导致司机接收不到消息,只好再派其他车子。
同时,该APP还具备“GPS欺骗”功能,虚拟定位,避开平台规则,抢到远在几公里之外的“好活儿”,让其实就在用户身边的司机“望活儿兴叹”。在结账时,它也能通过作弊,显示出超出实际路程的距离,多计算路费。
“这个软件他们叫做按键精灵,安卓的手机都能装,苹果的必须是越狱版本。”侦查员说,嫌疑人把这份“事业”做得大张旗鼓,在各地发展“代理”,形成了一个树状结构。“其实他们并不是最先做这个软件的,只是他们做得太有影响了,给网约车平台带来的损失特别大。而且对于普通市民来说,用这种软件的平台司机如果多了,后果就是只要 活儿 被司机们认为不好,就根本坐不上车,上了车也有可能被多收费。”
侦查结果显示,这伙儿嫌疑人的头目是网名为“中国极限螃蟹”的庞某,以前曾经是一名出租车司机的他,注册了一个名为“银川极限通讯中心”的机构,专门从事这款软件的开发推广。真正的开发者被称作小伟,是去年刚从新疆某大学毕业的学生,此人编程能力极强。团伙中另有成员负责销售和“售后服务”。
记者从他们向QQ群友发送的广告里看到,想要买软件,或者800元安装,或者在“国行”手机上预装软件,加价800元出售。民警发现,由于网约车平台在发现此类软件后也会堵住漏洞,这些APP也要随之升级,因此在销售时还约定,司机们须按月付钱,以获得升级版本。
无论“螃蟹”还是“小伟”,都不认为自己的行为属于犯罪。从今年5月起,他们开始搞了一次颇有影响的“全国巡游”,从东北直到广东,巡游足迹踏遍十多个网约车市场比较繁荣的大中城市,扩大他们在网约车司机群体中的影响。
网安总队侦查员追根溯源找到软件源头,并发现了嫌疑人的踪迹,立即追到了广州,于8月28日将5名嫌疑人一网打尽。侦查员说,原本没想到能这么顺利,本来是准备在三个地方同时抓捕的,可是赶到广州,发现他们“全伙儿在此”,于是顺利地一锅端。
目前,这5人因涉嫌刑法第285条第三款,“提供非法控制计算机信息系统程序工具罪”,被北京警方刑事拘留。
记者从市公安局网安总队了解到,仅在8月份,网警共破获4起有针对性的黑客类犯罪,刑拘8人,连带破获10多起其他各类案件。 (记者安然)