【走进班组】托雄鹰于九天的试飞站机务人

盛夏的南昌骄阳似火，中航工业洪都集团试飞站的跑道热浪翻滚。

中航工业洪都集团是中国第一架飞机的诞生地。“试飞，是对出厂飞机的大考，是保证飞机以完美状态交付用户的关键环节。”试飞站站长陈世红说。

徐波，1975年出生，毕业于南飞学院计算机专业，是一名外勤无线电工，校罗盘正是他的工作之一。

罗盘是保证飞机安全起飞着陆的专门仪器，对飞机起飞着陆起到决定性作用。由于罗盘对精度要求较高，校罗盘时必须关闭座舱口盖。

七月中旬的一天，跑道地表温度达到67摄氏度，徐波坐在闷热而狭窄的机舱里校罗盘，一干就是几个小时。

“哈哈，就当我游了会儿泳。”从机舱里出来的徐波就像刚从水里捞出来似的，工作服被汗水完全浸透了。连续几天从早上8点到晚上7点的持续工作，徐波毫无怨言，每当他拖着浸透了汗水的衣服爬出机舱，总是戏称自己刚刚完成了“游泳马拉松”。

今年夏天，徐波原本请好工人准备装修新房，当得知高教机科研生产试飞任务进入决战时刻，他毫不犹豫地投入到工作中：“我是一名职工，更是一名战士！岗位需要，有召必回!”

陆炜，1977年出生，毕业于南飞学院机电一体化专业，他是一名外勤机械工，102组的组长。

8月3日午饭后，陆炜稍作休息又开始了高教机的加油工作。就在把飞机推出去的一刹那，已经连续加班多日的陆炜突然脸色苍白，全身瘫软，他中暑了。当陆炜被抬上救护车时，他的意识已经开始模糊，并伴随着连续呕吐。

送到医院4个小时后，陆炜慢慢苏醒过来。他仍旧惦记着高教机的生产任务，仅仅休息一天后，就再次投入紧张的试飞工作。

“我是党员，应冲锋在前。”面对家人的不放心和不理解，陆炜总是这样说。云淡风轻的谈吐，却浓墨重彩地诠释了一名年轻党员的敬业与担当。

刚进厂两年的徐闵是机务大队的一名外勤特设工，这个生于1989年的一脸黝黑的小伙子，学的是数控加工技术专业。凭着对机务技术的不懈钻研，他逐渐从一名普通职工成长为专业骨干。

“我想变成这条跑道上的飞机，加速再加速，最后腾空飞翔！”徐闵不好意思地笑了笑，他坦言每每看着检查过的飞机顺利升空，自己站在跑道旁总是这么联想。

8月11日，两架外贸高教机正在进行培训试飞。临近中午，徐闵爬上飞机进行通电检查，认真做好跟飞、检查和安全保障工作。匆匆吃完午饭，徐闵又到总装配合某架飞机起落架、接线、安装、调试、通电检查等一系列工作。通电过程中出现了一系列的问题，徐闵积极开动脑筋认真排除故障，一直工作到凌晨两点，方才拖着疲惫的身躯回到家中。

一天的操劳并没有抹去徐闵嘴角的笑容：“如果可以，我愿成为一台强劲的发动机，为我的岗位奉献更多！”

把岁月铸成铁翼，托雄鹰翱翔九天。