(原标题:中铁七局五公司完成淮萧客车联络线箱梁预制任务)
8月15日,随着中铁七局五公司淮萧客车联络线跨郑徐客专特大桥和跨新岱河大桥274孔箱梁预制任务圆满结束,工程全面进入架梁作业。淮萧客车联络线设计时速250公里/小时,承担着安徽淮北市接入在建郑徐高铁,构建对外便捷客运通道的重要任务,线路开通后将结束淮北人民守着京沪、郑徐两大高铁线却无法在本市乘坐高铁的历史,对淮北市融入皖北城市群、淮海经济区、徐州都市圈,承接长三角地区向中部地区产业转移发展具有重要意义。 (张军)
本文来源:中国企业报
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