关于甘肃省景泰至中川机场公路可行性研究报告的批复(发改基础[2016]1653号)

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国家发展改革委关于甘肃省

景泰至中川机场公路可行性研究报告的批复

发改基础[2016]1653号

甘肃省发展改革委：

报来《关于申请批准G1816乌海至玛沁国家高速公路景泰至中川机场段工程可行性研究报告的请示》（甘发改交运〔2016〕472号）及有关补充材料收悉。经研究，现批复如下：

一、为贯彻落实 “一带一路”建设战略，完善国家和区域高速公路网，改善区域交通条件，促进沿线优势资源开发和经济社会发展，同意建设甘肃省景泰至中川机场公路。

二、路线起自景泰北，接已建的定边至武威国家高速公路营盘水至双塔段，经喜泉、大安、上川、兰州新区，止于中川机场南，接拟建的乌海至玛沁国家高速公路兰州新区至兰州南段，全长约124公里。全线在景城、景泰南、喜泉、正路、上川、兰州新区西、兰州新区、中川机场南8处设置互通式立交，同步建设6条互通连接线约10公里，以及必要的交通工程和沿线设施。

主线采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度80公里/小时，路基宽度25.5米。桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级。互通连接线采用一、二级公路标准建设。其他技术指标应符合交通运输部颁发的《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）中的规定。

三、项目估算总投资约79.29亿元（静态投资75.53亿元），其中，国家安排中央专项建设基金（车购税）26.74亿元，甘肃省安排甘肃丝绸之路交通发展基金和甘肃交通投资基金（系列基金）1.01亿元，共计27.75亿元作为项目资本金，约占总投资的35%，其余资金利用国内银行贷款解决。

项目法人为甘肃路桥公路投资有限公司。

四、在后续阶段要进一步做好以下工作：

（一）加强工程地质、水文地质勘察，进一步深化路线平纵线形和局部路线方案比选，切实做好不良地质路段处置方案，深化桥梁、互通式立交选址和结构方案设计。

（二）根据沿线建设条件和交通流量流向分析预测，结合区域公路网及城镇规划，优化互通立交及连接线布设方案，做好与相关公路的衔接和工程界面划分，特别是做好相关路段与兰州新区北部功能区规划调整的衔接。

五、项目法人要严格执行国家有关招标投标的规定，项目的勘察、设计、建筑安装工程、监理、重要设备和材料采购等全部实行公开招标，招标组织形式采用委托招标。

六、本项目为政府还贷公路，项目的建设和经营管理应严格执行《公路法》、《收费公路管理条例》及相关规定。

七、请你委会同有关部门督促项目法人按照建设环境友好型、资源节约型公路的要求，通过加大新技术、新工艺、新材料、新理念的推广应用，优化设计，把保护生态和环境、节约和集约用地、节能减排等工作落实到位。

项目建设期间要加强管理，落实征地拆迁相关政策，合理掌握建设工期，确保工程质量。

国家发展改革委

2016年7月29日