标识清晰专人指路 新桥路顺畅

（原标题：标识清晰专人指路 新桥路顺畅）

“广州大桥新桥部分路段开通”追踪

本版统筹 信息时报记者 田桂丹 本版撰文 信息时报记者 田桂丹 郭苏莹 本版摄影 信息时报记者 康健

昨日是广州大桥新桥部分路段开通后的首个工作日。记者发现，在广州大桥旧桥和二沙岛上桥处，有关部门设置了多个提醒标识，现场还有协警指挥引导车辆。早高峰期间，广州大桥旧桥南往北方向、广州大桥新桥往临江大道方向均未出现拥堵。

昨天早上8时45分，市民黄先生从海珠区开车到珠江新城临江大道空中一号附近。车辆行驶到广州大桥后，途中转入新桥开通路段，过江后右转下桥进入临江大道。他感觉新桥开通后走起来更顺畅，只是临江大道掉头位的车辆比以前多了些。

黄先生说，新桥往临江大道路段未开通前，车辆从二沙岛出来后驶入广州大桥旧桥，与正常由南往北行驶的车辆形成交汇。但现在，去临江大道走起来很顺畅。

记者在现场看到，新桥开通路面设置了多处提醒标识，昨日在新开通路段出入口还有协警人员现场指挥。从广州大桥上桥后，一路向北，在靠近转入新桥路段300米、200米、100米和50米处，都张贴着温馨提示，提醒车辆“往临江大道右拐”。新桥路面上也有道路分叉和去向的交通标识牌。而从二沙岛上桥，从旧桥入新桥沿路每隔50米左右就有一个蓝色的指示牌，提醒司机注意前方分流行驶。

昨日8时30分至9时30分，新桥开通路段车流量正常。在新桥出口处观察车流情况的施工方相关人士表示，首日运行情况良好，旧桥少了很多交织车流，但需要继续观察。

如今，从二沙岛出来的公交车（例如B21、89、194路）前往广州大道中，需要经过新桥进入临江大道，再转入广州大道中。

昨日，记者计时发现，在早上9时临江大道转入广州大道中路口车流量较多情况下，二沙岛公交车绕道临江大道掉头再进入广州大道中，比起原先直接在广州大桥旧桥下桥进入广州大道中要多耗时2～3分钟。市民从二沙岛出行到广州大道北的，如果赶时间最好预留绕道时间。

【记者体验公交车】

从广州大道南至二沙东：在珠江新城隧道上方掉头，旧桥畅通

昨日上午8时许，记者乘坐131B路公交车自海珠区前往二沙东。该路公交车从海珠区经广州大桥进入二沙岛，仍需在珠江新城隧道上方掉头，经广州大桥西侧匝道进入二沙岛。上午8时10分，除却上桥、下桥路段等红绿灯以及附近路口上桥车流汇入因素引起的车流缓慢外，广州大桥旧桥交通畅通，未出现桥上拥堵的情况。

据悉，此前因广州大桥拓宽工程二沙岛匝道改造的需要，2016年1月2日零时起，二沙岛西往东要上广州大桥向北行的车辆，一律不再走大通路，而要绕行晴波路再上桥。 而由于该部分施工仍在进行，车辆依旧从珠江新城隧道上方掉头，经广州大桥西侧进入二沙岛。

从二沙东至五羊新城：9分钟抵达，新中轴隧道上方掉头未堵车

昨日早高峰8时30分，记者从星海音乐厅站公交站乘坐89路自二沙东前往五羊新城，经二沙岛东侧匝道转入广州大桥新桥,再经临江大道进入新中轴隧道上方掉头往广州大道北行。

记者发现，经二沙东侧匝道转入广州大桥新桥时，由于匝道较窄，车流一度有些缓慢，但一两分钟后便可进入新桥直行。而在新中轴隧道上方掉头往广州大道北行时，设有一个红绿灯，经过红绿灯也可顺畅掉头。记者乘坐的89路从二沙东站到五羊新村站用了9分钟，时间和以往高峰期不绕道的情况差不多。

从二沙东侧匝道转入广州大桥新桥时，公交车经过时会有小颠簸。同车乘客陈阿婆第一次看到公交车走新桥，略显惊喜又有些疑虑，“哈？这次走新路了！会不会远了啊？”当公交车顺利经过新中轴隧道上方掉头到达五羊新城时，陈阿婆放下心，“看起来好像走得有点远，但路好顺，没有耽误时间啊！”

【新桥工程进度】

新桥南段还没铺沥青 上下桥路面仍在施工

新桥何时整体通车？记者昨日从施工现场了解到，目前新桥桥面已全部接驳完毕，水泥桥面已浇灌完毕，北段路面已开始铺设沥青，南段路面则正在清扫路面准备铺设沥青。此外，桥面本身还需要安装人行道扶手。

新桥南北段上下桥的路面仍在施工中，工人称剩余工程施工难度不大。

在北段，广州大桥旧桥往临江大道口封闭施工后，三角绿化带和原车道将进行改造，增加车道以接驳新桥；而五羊新城隧道口边的南方电网门前，原先的人行道也被挖开进行施工改造以增加车道。施工人员称，该段工程比较复杂，要分几次进行，但不涉及到管线迁移工作，预计10月30日前可以完工。

在南段，新桥桥面往汇美商务中心方向的上下桥位路面已经基本平整，但仍未浇灌水泥。施工人员称，该段工程按要求必须在8月底前完工，但具体通车时间还要等通知。

新旧桥工程完成后预计车速提高约两成

广州大桥旧桥1985年5月通车，已“服役”超过30年。大桥拓宽工程于2014年8月正式开工，整个工程投资估算总金额2.99亿元。据评估，广州大桥拓宽后，广州大道(中山一立交—客村立交)约4公里路段平均车速将提高14%至21%，道路通行能力将大大提高。不过，这一切仍需等待。因为新桥通车时间还没定，且新桥通车后旧桥将完全封闭大修，大修时间约为半年。

除了大修，广州大桥还将进行景观提升，欲将其打造成为广州桥梁的标志性景观建筑。据了解，广州市住建委已经和参建单位共同研究了广州大桥扩宽与艺术提升相结合的建设方案，相关设计咨询已经完成。