那些年我们一起追过的车

（原标题：那些年我们一起追过的车）

2006-2007年 明锐

2007年6月6日，上海大众斯柯达首款国产车型Octavia明锐正式上市。作为上海大众斯柯达首款国产车型明锐，让中国消费者重新认识了斯柯达品牌。2007年上市之初，就以全球领先的TSI涡轮增压汽油直喷发动机、Tiptronic6挡手自一体变速箱、大众PQ35平台和以激光焊接为代表的顶尖制造工艺等，不仅在技术、性能和品质上全面超越了所有竞争对手，而且使其成为此级别中第一款真正意义上超越国际同步原型车的国产车。

2016年，作为汽车行业最成功的车型之一明锐迎来20年的辉煌：斯柯达Octavia明锐1996年首次亮相，在此后的20年里，斯柯达Octavia明锐在全球范围内广受欢迎，如今依然是斯柯达最畅销的车型系列。斯柯达Octavia明锐在斯柯达品牌的成功发展史上起到了至关重要的作用。

这款紧凑型畅销车的业绩令人刮目相看：自第一款斯柯达Octavia明锐问世之后，20年来世界各地的500万名消费者选择了斯柯达Octavia明锐。其超过同级车型的宽裕空间、现代化的动力系统、先进的安全配置与极具吸引力的价格，成为斯柯达其他系列车型的灵感之源。

2007-2008年 朗逸

2008年6月，在大众中国范安德博士和上汽集团胡茂元董事长同时按下按钮的那一刻起，也就标志承载上海大众光荣和梦想、全新打造的LAVIDA朗逸正式登上了中国A级车市的舞台。至此，朗逸成为了上汽大众的当家花旦。

LAVIDA朗逸是上海大众结合中德优势技术、精心打造的一款车型。从外观上看，LAVIDA朗逸秉承了大众品牌精致严谨、理性经典的造型，整体上刚劲有力，大气而不失灵动，内饰上，LAVIDA朗逸无疑会带给消费者更多的惊喜，三辐式方向盘、电动天窗、可以播放MP3的数字映像六碟CD、双安全气囊加前排侧面安全气囊以及陶瓷碟刹盘等配置无论在舒适性还是在安全性方面都显示出不俗的实力。虽然LAVIDA朗逸定位为一款“A”级车，但其整车轴距却长达2610mm，可以说在同级车中拥有较大的内部空间。目前，朗逸家族全系搭载1.2T、1.4T和1.6L三款发动机车型。

2016年上半年，上汽大众继续领跑乘用车市场，朗逸家族做出了卓越贡献。销量数据显示，在A级车市场，表现尤为瞩目，上半年销售287164辆，同比增长23.1%，而New Lavida全新朗逸更以上半年248939辆的销量表现继续成为国内最畅销的车型。

2008-2009年 东风雪铁龙C5

2009年年底，东风雪铁龙C5在广州车展宣布上市，当时可以说它的到来为中高级车市的竞争又添了一把火。C5是雪铁龙的旗舰车型，与同级别车型相比，少了不少运动的特色，增加的却是更多的舒适性。在富康、爱丽舍之后，C5再度把中国消费者视线拉回到雪铁龙品牌上。

上市之初，东风雪铁龙希望借助C5能实现品牌和销量的双提升。但是事与愿违，C5的销量没有持续上升，而是越发差强人意。对于C5带来的高期望之后的大落差，业界普遍认为是老款发动机无法满足消费者需求。为此，2015年开始，搭载1.8THP涡轮增压发动机的东风雪铁龙T时代新C5正式亮相。新车在前翼子板处将蓝色的“eTHP”标识变为红色以及单边双出的排气管样式是外观最大的变化。推出的1.8THP车型上市后会替代原有的2.3L车型，从此东风雪铁龙新C5进入全“T”时代，先后推出1.8THP、1.6THP车型。搭载了涡轮增压发动机的新C5总算是补上了这一课。

2009-2010年 宝马5系Li

2010年8月，全新宝马5系Li轿车即国产第二代宝马5系在国内上市。与上一代相比，全新宝马5系完成了一次彻头彻尾的升级。宝马3系和5系一直是宝马国产车型中的销售主力。2016年上半年，宝马3系和5系继续在各自的细分领域保持牢固地位：3系平均月销量过万辆，增长17.9%；5系平均月销量超过1.3万辆，总计销售7.9万辆，在高度成熟的细分领域增长4.2%。这两大系列虽已进入产品周期的后段，但仍在动力性、操控乐趣和互联驾驶方面保持领先，而逐年的配置加强则对理性消费者更具吸引力。据悉，新一代宝马5系将在2017年初上市。

这一代的5系豪华感和科技感全面升级。宝马5系作为中高级轿车中的典范之作，原本空间已经非常宽敞，但加长之后长达3108mm的轴距甚至让新5系的后排空间向7系靠拢。宝马一直强调的运动性、科技性都在5系得到完全结合。5系Li全系都采用的是8速手自一体变速箱，3.0T动力车型还配置了换挡拨片，驾驶的操控性更富乐趣。配合强劲的发动机和先进的变速箱，新5系还应用了包括制动能量回收系统、电动冷却液泵、电动转向助力、智能降阻进气格栅以及低阻节能轮胎等技术。这让新5系Li比上一代车型的二氧化碳排放降低了18%。

宝马5系是一款兼具豪华和运动的中大型轿车，其长轴版也在国内卖得风生水起，让同级车型感到压力山大。随着全新E级的问世和国产长轴版的首发，宝马5系也加快换代的脚步。2017年，标准轴距的全新5系首发，而其长轴版目前也在国内开始路试，而现款5系Li的销量还依然坚挺，该细分市场又将有一场肉搏战。

2010-2011年 标致508

2011年7月10日，东风标致首款进军中高级车型市场的旗舰产品——东风标致508正式上市。标致品牌在华含金量再度提升。508荣获了汽车设计界的奥斯卡之称的德国红点大奖。源自北欧冰原简洁、纯净的设计灵感，融合标致超过百年的严谨造车理念和现代高科技工艺，使东风标致508无处不闪亮出平衡和谐之美。国产508充满考虑了中国用户的需求，比如说欧洲508没有天窗，在国内有天窗，在欧洲没有四座椅加热，在国内有。后排的座椅有10度的可调，这些东西都充分考虑到中国消费者的需求。

安全方面，东风标致508汲取了标致品牌120年来对于造出“最安全汽车”的技术精华，配合最先进的科技性安全装备，对车内及车外成员起到全方位的周到安全防护。

2015年1月，中期改款的全新标致508正式上市。新车采用标致最新家族式造型设计，并且搭载全新的1.6T/1.8T发动机。东风标致508不仅肩负着提升品牌的重任，同时也是冲击销量的主力军。

北京晨报记者 和玲