（原标题：阿里上汽共推互联网汽车）
⊙记者 吴琼 ○编辑 孙放
马云称之为“万物互联”开篇
⊙记者 吴琼 ○编辑 孙放
国内最大的互联网巨头和最大的汽车巨头联手走向“万物互联”时代。
7月6日，上汽集团、阿里巴巴集团推出“全球首款量产互联网汽车”荣威RX5。至此，以阿里巴巴集团为代表的互联网巨头首次进入量产整车领域。马云更是将这视为跨时代之作，他在发布会现场表示：“这是万物互联网时代的开始，汽车将成为物联网平台、新入口。”
据了解，早在2014年7月，上汽集团就已经与阿里巴巴集团在上海签署“互联网汽车”战略合作协议，双方计划在“互联网汽车”和相关应用服务领域展开深度合作。而昨日，上汽集团董事长陈虹表示：“上汽集团、阿里巴巴历时两年共同开创了互联网汽车新模式，将打造一个全新的汽车平台。合作双方围绕用户的‘车生活’，整合线上线下的优势资源，为用户提供智慧出行服务。”
在本次合作中，上汽集团方面提供了整车研发、造型设计、动力总成、新能源技术、汽车电子及架构等资源，而阿里巴巴集团则提供了YunOS智能操作系统、支付宝、阿里通信、高德导航、虾米音乐等资源。其中，阿里的YunOS for Car系统可打通不同智能设备之间的数据连接，打破“信息孤岛”，具体可提供汽车安全管理、健康管理、出行管理和智能互联等服务。同时，相关车型还可能连通智能家居，如驾驶员可在车上通过远程控制开关家中的空调和热水器，还可以在车上完成移动支付等功能，最终形成“移动支付+智能家居+移动出行”的物联网闭环。
阿里巴巴集团方面表示，希望借助此次合作，绕过手机移动互联的红海，在“万物互联”的蓝海占据先发优势。阿里巴巴集团技术委员会主席王坚指出：“互联网汽车只是变革的开始。”王坚还介绍称，在开发这一项目时，上汽集团和阿里巴巴集团就考虑“如何让人在车里觉得手机是没用的”。而与此同时，“其他互联网造车者们考虑的是怎样将一部手机放到车里，并使之更有价值”。
本文来源：上海证券报·中国证券网
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王晓易_NE0011
