电动车电池爆炸烧死24岁女孩

（原标题：电动车电池爆炸烧死24岁女孩）

24岁的小娟（化名）将电动车电池拿到卧室充电，没想到夜里电池突然爆炸起火，小娟被活活烧死。因认为电动车生产厂家应对此负责，小娟父母将天津泰丰小鸟电动车业有限公司（以下简称小鸟公司）诉至朝阳法院，并追加电池生产厂家超威电源有限公司（以下简称超威公司）为被告。昨日上午，该案在朝阳法院王四营法庭开庭审理。此外，记者探访发现，该品牌电动自行车已退出北京市场，销售商称因公司整改。　　　京华时报记者张淑玲常鑫

庭审

电池爆炸被烧死家属索赔百余万

昨日上午，小娟父亲郭先生同律师到庭。

据了解，郭先生是山东人，有3个女儿，一家人来京10余年，在朝阳区鸿博家园租房。该小鸟牌电动车买于2011年2月，小娟常骑电动车到亦庄上班。

郭先生诉称，2015年10月16日凌晨3时40分许，其夫妻两人被巨大的爆炸声惊醒，随后隔壁传来小娟的呼喊。两人随即推开房门想救女儿，但瞬间被大火灼伤。待消防员将火扑灭后，小娟已被烧死。

据朝阳公安消防支队火灾事故认定，该火灾为充电电池故障致爆炸引发。郭先生认为，小鸟公司作为生产者，超威公司作为充电电池生产商，应为该场事故负责，故诉请两被告赔偿其死亡赔偿金、丧葬费、精神损害抚慰金，以及被烧毁的家具等共150余万元。

电池是否有问题有待进一步检验

对此，小鸟公司则称其不是适格被告，不应担责，“消防事故认定起火的原因是电池故障，小鸟公司生产的只是电动车，而电池是由电池生产商专门供货，故该场火灾事故和小鸟公司无关。”

另外，小鸟公司称，该案所涉的电动车是原告在2011年2月购买，根据常识，电池一般两三年就得更换，出事时间是2015年10月，故其认为起火的电池不是小鸟公司卖电动车时的原装电池。

据消防笔录显示，小娟母亲称其曾于两年前更换过一次电池。后经确认，涉案电池是超威公司产品。

超威公司则辩称，其虽是电池生产商，但该电池供货给电动车厂家的，则是浙江省超威电源有限公司，一个完整的充电电池至少要包括插线板、充电器、多块蓄电池之间的连接线及多块蓄电池等部分，充电电池组成部分较多，故火灾事故认定书中关于火灾原因的认定，也会存在多种可能性。因此，具体是何种原因导致了蓄电池爆炸和火灾的发生，无法直接从该事故认定中得出结论，需要法庭进一步核验查明。

最终，在征得原被告双方的同意下，法庭决定对涉案电池是否存在质量缺陷问题进行进一步检验。

该案当天未宣判。

追访

女儿被烧身亡后其母亲精神失常

庭审后，小娟父亲接受了本报记者采访。他称，自小娟出事后，孩子妈妈也因受刺激而精神失常，时常坐着发呆，一旦有亲友提起小娟，她就哭起没完。“后来，我带着妻子看过医生，医生说是妻子受到了精神刺激，让看看心理医生。”

郭先生说，出事后，他们一家搬到了大女儿家所在的通州区张家湾附近居住。原来的房东也常常给他打电话索要赔偿，“我就告诉房东，让他们先自己装修，现在消防勘查结果是因为电池故障起火造成的损失，我想等两个厂家赔完钱后，再给房东钱。”

另外，郭先生称，目前妻子没有工作，自己虽然有一辆小货车，但是为了小娟的事儿经常奔走，生意也是有一搭没一搭儿地干着，“仅能勉强维持生活。”

探访

小鸟电动车已退出北京

昨日下午，记者对朝阳区多家电动车门店进行了探访。

在朝阳区将台路的一家电动车门店，门上还悬挂着“小鸟电动车”招牌。但进店后，记者并未发现小鸟电动车。该店老板表示，其已不再销售小鸟电动车，“从去年就不卖了，你在北京市场上找不到，”该老板分析，估计北京的郊区会有一些存货。他了解到的原因是小鸟公司正在整顿。

酒仙桥商场附近的两家电动车门店老板均表示，店内没有小鸟电动车，他们也反映因整改该电动车已退出北京市场。

在探访过程中，记者发现，各电动车门店销售人员均能主动告知电动车电池的安全使用要求等，“每次充电七八个小时后，能跑40余公里，电池一般两三年就得换新的。”

就销售商所反映的小鸟电动车已退出北京市场问题，记者通过小鸟公司官网查询到小鸟电动车北京市场销售负责人电话，该负责人让记者同北京市场总代理联系。该总代理表示，她马上联系小鸟公司相关负责人予以回复。但截至发稿时，对方未予回应。

通报电动车火灾逐年上升

电动车成为部分群众出行代步的主要交通工具，但是电动车诱发的火灾事故也呈逐年上升态势。北京消防部门曾通报，据有关媒体报道，2009年至2012年，全国电动车火灾以年均50%的速度递增，亡人火灾事故突出。

北京市曾频发的电动车火灾惨剧让大家不寒而栗：2011年4月25日，大兴区一居民楼一楼停放的电动三轮车由于电气故障引发火灾，造成18人死亡、24人受伤；2013年10月11日，石景山喜隆多购物中心火灾，就是由于一层麦当劳餐厅电动自行车充电过程中发生故障，起火并蔓延至整座大楼，导致两名消防员在灭火中英勇牺牲；2016年3月1日，通州区宋庄镇一出租平房火灾造成两人死亡，该火灾也是电动车故障引发的。

分析

电池夜里充电容易引发火灾

据市消防局相关负责人介绍，火灾多发生在充电过程中，其主要原因是电动车自身电气线路短路、充电器线路超负荷、电动车电池故障引起。本市发生的几起电动车伤亡火灾事故均发生在充电过程中，且多为深夜。

“用户夜间通常将电动车搬到室内存放并充电，存放地点多在建筑的首层门厅、走道或楼梯间内，有条件的集中存放在车库、车棚内”。专家介绍，从火灾发生地点来看，多在建筑首层室内、楼梯间及走道处。因此，电动车在建筑首层室内充电时，一旦发生火灾，火焰和浓烟将封堵建筑的安全出口、逃生通道，极易造成人员伤亡甚至群死群伤。

从着火电动车类型来看，多为豪华型电动车。专家介绍说，电动车一般可分为豪华型、普通型、前后避震型、轻便型四种。近年来，豪华电动车的产销比例越来越高。豪华电动车围档、坐垫、灯具大量采用高分子材料制作，这些高分子材料燃烧性能好，燃烧速度快，并产生大量有毒烟气。豪华电动车的弊端主要是电气线路一旦起火极易引起车辆起火，车辆燃烧时产生大量有毒烟气，导致人员中毒伤亡。

充电器线路短路是火灾主因

据消防局有关专家介绍，从火灾发生原因看，绝大部分都是由于电动自行车充电器线路短路而造成的，而且电动车周围堆放了易燃物品。

同时，私自改装电动车也成为引发火灾的主要原因。一些不法商家为了满足消费者需求、增加销售量，私自对电动自行车进行改装，将里面限速线路拆除，使车辆可以达到更高的行驶速度，造成电动车在行驶中存在电流过大、热量增加、线路老化加快等一系列安全隐患。

另外，电动车电器件及接触连接件发生电气故障导致局部过热、维修保养不当引发电动车线路故障等原因也会导致电动车火灾。

提示

充电时间不宜过长

大兴消防支队防火处监督科科长赵宇轩表示，电动车使用人应注意购买合格的电动车及配件，同时要经常检查电气线路和电路插接点，防止接触不良引起接触打火，避免线路老化、磨损而造成短路事故的发生。

在充电时要严格按照产品使用说明书进行充电，远离易燃、可燃物品，并避免充电时间过长，发现异常情况的，立即切断电源。另外，不在居民小区建筑门厅、过道和疏散通道等随意设置电动车电瓶充电场所。当发生故障时，应请专业维修机构或人员维修保养。

赵宇轩表示，有关单位设置充电场所的，应注意电源应匹配，设置专用插座，线路固定敷设并做金属管保护，安装漏电保护等安全装置。同时，充电场所应设专人看护，配备灭火器材，做好巡查、检查，发现异常情况的,立即切断电源并做好应急处置工作。另外，人员密集场所严禁随意设置电动车电瓶充电场所。