（原标题：德勤：国内车商继续亏损 去年平均回报率1.33%）
网易财经6月28日讯 德勤今日发布《中国汽车行业风险研究报告：经济L型增长中经销商的生存能力提升》称，2015年中国汽车经销商整体运营状况不容乐观，全国4S店的经营状况愈发恶化，亏损面不断加大，“持续亏损”成为部分经销商常态。
据德勤上市经销商调研报告，2015年全年，主要上市经销商集团平均销售回报率仅为1.33%，较以前年度降幅明显。这其中，新车销售业绩不容乐观。新车销售毛利率在2015年年底降至2.54%。经销商售后毛利率在2015年为35.61%，低于以前年度。
德勤调研结果显示，89.83%的经销商认为未来一年将遭遇资金紧张问题，其中库存压力上升是最主要原因。相关数据称，2015年全年经销商平均库存系数1.53，超出警戒值1.5。
对此，德勤方面分析，“经销商库存系数频繁触及乃至突破警戒值，多个品牌经销商渠道震荡，经销商新车库存占用大量流动资金，不少经销商正处于资金断裂的‘悬崖’边缘，经销商退网甚至倒闭屡见不鲜。”
具体到融资渠道问题，调研报告显示，目前，除少数经销商通过集团上市，获得成本低廉的长期融资外，大部分中国汽车经销商最依赖的融资渠道依然是商业银行。
有关中国汽车经销商未来发展方向，德勤企业风险管理服务领导合伙人周梓滔回应称：“之前，汽车销售是主要的来源，但是在这几年，后市场的带动，金融的带动，相关汽车服务的带动会形成新的利润点，而这些利润点和规模还是需要时间去培养的。”
据悉，《中国汽车行业风险研究报告：经济L型增长中经销商的生存能力提升》的分析对象为中国上市汽车经销商（集团），数据来源为中国上市经销商（集团）的财务数据和德勤中国卓越汽车经销商数据库，内容涵盖政策影响、盈利能力、业务模式、费用管理、资金情况、管理效率、人才培养等运营要素。（张媛）
本文来源：网易财经
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