马上游董事长陈勇良：像西游记那样实现共享旅行

（原标题：马上游董事长陈勇良：像西游记那样实现共享旅行）

引子：陈勇良的理想是为改变中国的旅游做点什么。他较早提出旅游共享经济的理念，并认为它是一种“无我”经济。这种理念结合目的地的旅行场景，就催生出了“中国旅游共创共享平台”。这也成为“中国智慧旅游第一股”马上游成长中的重要里程碑。

被称为“中国智慧旅游第一股”的马上游，近期再被市场广泛关注，原因是其不断创新，最近又释放出信号，将推出一个崭新的业务——“中国旅游共创共享平台”，这一平台用共享经济的方式，将目的地旅游创客资源与游客个性化与多样化的需求进行匹配连接，成为中国旅游界的一大创新。这也是中国首个基于目的地场景的旅游共享社交平台。

据悉，对于马上游来说，此平台的试运行，也标志着其打造的旅游目的地“O+O”全生态系统全部贯通。

那么，这个平台的核心价值是什么？马上游为什么会选择这样的产品，其背后有着怎样的谋略？日前，记者就此专访了马上游科技股份有限公司董事长兼CEO陈勇良。

西游记与共享经济

记者：最近在海南的一次全域旅游论坛上，马上游透露出一个信息，说是将推出独创的“中国旅游共创共享平台”。在聊这个平台之前，想先跟陈总聊一下个人创业经历，这些经历与现在要推出的这个平台之间，有没有什么内在的联系？因为我看到此前有报道讲到，你是个很有理想主义情结的人，曾迷恋过黑格尔、毛泽东，学生时代就喜欢特立独行。

陈勇良：实话说，有没有必然联系，我也没有思考过。但我确实一直有一个梦想，就是要为改变中国的旅游做点什么。我在美国生活过7年，又到法国的INSEAD（欧洲工商管理学院）念了MBA，比较了解西方的生活方式和旅游理念。单就旅游来说，中国至少与他们有数十年的差距。

现在国内很多OTA（在线旅游）公司，打的很热闹，他们基本是标准化产品的竞争，而且少有触及目的地服务。而马上游这几年一直做的都是目的地的综合服务商，所以对目的地有特别深刻的理解。而共享经济又是当今社会的发展趋势。所以我们就有了思考的“关键词”：基于目的地的、共享经济的、非标化产品的，这些“关键词”应该有一种方法整合起来。

记者：你是国内较早提出旅游共享经济的，听说你为了考察美国的共享经济，专程去美国体验Airbnb，一住就是二十多天，天天换房子住？

陈：是的，20多天我每天都转移阵地，先是捡评价最好的住，再捡评价最差的住，体验了个遍。那种共享旅行的感觉很棒。比如有一天，我和夫人住在一家人的房子里，房主出去了，我们俩看屋里有准备好的红酒、美食，就很开心地去享用，就像自己家一样。房主回来一看开始一愣，看到我们玩得High，他马上就豁然了，也很开心。所以你看吧，共享经济是什么，其实就是一种“无我”的意境，美食美酒还有他的大厨房本来是他的，但在共享经济场景下，也是我们的，而我们的心情，同时也会感染到他，共享经济让每个人突破和超越平常生活中的“自我”和“小我”，回到人类大同的“大我”甚至“无我”。这已经超出了纯粹在线旅游和一般经济学的范畴。

共享经济古来有之，事实上就是中国古代出行的一般形态；比较象征性的古人出行就是《西游记》，师徒四人一路旅行，在哪个地盘上遇到问题了，孙悟空一喊话，土地公公就会钻出来答疑解惑；没吃的了，他们就找人化化缘；需要落脚了，就找家“民宿”住住。这不就是最好的共享经济嘛。

记者：《西游记》的这种意境，是马上游平台所追求的吗？和你上面提到的“关键词”相符吗？

陈：我们的平台，叫旅游共创共享平台，一端是旅游创客，一端是游客。创客做的事情就是当地那些为你提供个性化的线路、特色的美食、独特的民宿等等的人群，这和《西游记》还真有点像。而游客呢，就是像师徒四人那样的特殊的 不甘平庸的、个性化的旅行人群。

这个平台可以将两端打通，实现社交化电商，并可以即时响应。创客可以随时发布服务，游客也可以随时发布需求。比如你到山区去旅行，需要一辆能带你进大山的越野车，你在平台上发出需求，拥有越野车资源的创客就可以即时响应；你想吃一种特色土菜，一定距离内的土菜馆甚至是村庄里擅长做土菜的一户人家，都可以即时响应，你可以根据他们的交易量、星级、游客评论，甚至是关注创客背后的故事，就能判断这是不是一个靠谱的创客，是不是你想和他分享人生经历的对象。

你觉得他靠谱，他也觉得你靠谱，因为平台上的评价是双向的，那你们俩就可以“在一起”了，立刻就可以聊天交朋友，直至进行线上下单交易。

轻与重

记者：那怎样杜绝坑蒙拐骗的服务？

陈：这是个很关键的问题。实话讲，我还不能拍着胸脯说，线上所有的服务肯定是没问题的。但我可以拍着胸脯说，任何电商平台，都不能保证产品百分之百没问题。而且，我更相信市场化的、互联网化的平台更有助于市场信誉体系的建立，你那么多执法部门，那么多执法人员，天天在线下检查，有没有杜绝问题产品？没有。而电商平台上一个商家要是得个差评，那可是不得了的事。

记者：那你这个平台在解决服务质量上有什么招术吗？

陈：这个平台是一个互联网平台，但在实操中，我们没有将它作为飘在空中的纯互联网产品，其中一个重要原因，就是我们希望在创客提供的服务上，强化品控。我们先期会在张家界等地区试运行这个平台，在试运行期间，我们会采取相对较重的运营方式，我们的团队去开发优质创客，发动他们聚集到平台上来，同时对创客进行线下考查、认证。

比如在张家界，我们与张旅集团合资成立了众创公司。张旅集团是“中国旅游第一股”，我们是首家登陆中国资本市场的在线旅游企业，也叫“中国在线旅游第一股”，两个“第一股”合作开创旅游共享经济，这也是一件具有划时代意义的事情。我们合资的众创公司，就是要负责张家界地区，包括整个大湘西地区的创客开发、认证、培训和推广。

所以我们的产品，严格来讲是“O+O”，是Online+Offline，与一般所说的“O2O”还不完全一样。所以我们的平台模型，是“一个总的线上平台+若干线下创客基地”，核心是在线上，但线下创客基地也很重要。

记者：线下业务这么重的话，怎么能保证平台快速推进呢？尤其是今天这个时代，好像慢不符合互联网法则？

陈：我们内部有一个推进的逻辑，就是线下重，是为了线上更轻，成长得更健康；第一步重，是为了第二步更轻，成长得更快；张家界公司做重，是为了其他区域更轻，业务拓展效率更高。所以与你说的互联网法则并不矛盾。

这个平台我们是去年10月开始研发的。今年年初，我们就确定了一个目标，除了张家界之外，还准备年内在三亚、大理等10个左右目的地试运行我们的平台。这个想法一发布出去，结果，一下子有三四十个目的地要跟我们谈合作，都希望成为第一批使用我们平台的区域。

记者：这么火爆？

陈：实话说，这么火爆也略有点出乎我的意料。因为这个平台在国内国际都没有对标的案例，是我们的独创。不像有些互联网产品，看到人家国外成功了，就在国内拷贝一个，那人家的模型、运营手段，包括经验教训，你靠“拿来主义”就全解决了。我们却是完全从零开始，从原创开始。所以包括市场认知在内，我们都觉得可能会有个过程。但为什么这么多目的地这么快就希望跟我们赶紧合作呢？这也就印证了这个平台对于目的地的价值。这与我们最初讨论这个产品时的判断是一致的。

对目的地的多重价值

记者：该怎么理解这个平台对于目的地的价值？

陈：众所周知，现在到处都在讲全域旅游，这是中国旅游转型的一个重要节点，全域旅游的目标各地也都很清楚，但面临同样的问题，要发展全域旅游，工具在哪里？尤其是互联网+的时代，如何利用好互联网的工具实现全域旅游，各地的困惑还是挺大的。

我们这个平台，就恰好解决了这个问题，不能说彻底解决，但确实可以起到很大推动作用。全域旅游有很多内涵，比如改变景区内外两重天、从门票经济向产业经济转变、从封闭的传统旅游向“旅游+”转变、向社会共建共享转变等等，这就要让更多老百姓、更多的关联产业和闲置资源参与进旅游行业，实现全民、全要素参与。那你光是贴标语喊口号是不行的，挨家挨户磨破嘴皮子也不行，就要有实实在在的平台，聚合他们的产品，推广他们的产品，最关键的是要帮他们找到精准的用户。

全域旅游是去年刚提出的，国家旅游局将海南作为全域旅游首个示范省。我们马上游已与海南省旅游委签署了战略合作协议，双方将围绕海南“旅游+互联网”、全域旅游等，推进一系列项目合作。

记者：那除了海南，其他区域也都是看中这个平台对于全域旅游的推动作用吗？

陈：对于全域旅游的价值确实是大家都看好的，但价值还不止于这些。其他的作用，比如对于旅游供给侧的改进。中国很多景区每到旅游旺季，就会爆出“一房难求”“一车难求”这样的新闻。比如热门旅游地三亚，一边是游客“一房难求”，另一边，当地农民的几百上千套安置别墅却处于空置状态。这就说明供给侧亟待改进。而通过共创共享平台，就可将更多资源盘活，更多人参与进来，解决最基本的产能问题。不仅能让游客住好吃好玩好，还能让当地的老百姓从旅游产业中受益。

再如对于“双创”的推动，“大众创业 万众创新”是国家倡导的方向，但你让每个人都去开个创业公司，都去找天使投资，那也不现实。所以我们叫他“创客”，降低了创业的门槛，相当于一种“微创业”。你熟悉家乡的山水，带游客体验不一样的玩法，你就是一名旅游创客；你家开了一间民宿，也是一名创客；你做得一手地道的本地美味，也可以成为一名创客。如果你的产品好，创意好，我们平台还可以对你进行培训、包装甚至投资孵化，这都是对于“双创”实实在在的推动。

创客们认真去经营，那他就会看到收益。那假如这些创客是山村里的贫困人口，那就可以实现旅游扶贫，就成了“微就业”。

另外一个显而易见的价值，就是可以提升目的地的旅行体验。比如去洛阳玩，跟着传统导游几乎都是同样的行程：上午龙门石窟，下午白马寺，再外加一个少林寺。其实当地有很多历史故事和传说、很多民俗特色美食，老百姓家里也有很多有意思的故事值得去了解和感受。这就到了更深度的旅游——体验旅游。那么，怎样做好体验旅游呢？我们的平台就解决了这个事。

记者：听你这一讲，其实我也可以作为你们的创客，我身边好多朋友也都可以，至少可以组织一些自己擅长的独特的玩法和线路，那是没问题的。

陈：那很欢迎啊！我们的平台现在还在内测，但很快就会宣布在张家界等地试运行，到时候你下载“马上游”APP，就可以免费发布你的产品了，当然也可以免费发布旅行需求，平台可以实现信息撮合。

其实不仅是你和你的朋友，包括现在的大量导游，也都可以通过这个平台实现“自由执业”。导游是最熟悉当地旅游资源的人群了，但传统的导游体系存在不少问题，现在国家正在大力推动导游自由执业，那他们的服务就需要平台支撑。比如张家界，已被明确为国家导游自由执业试点，而我们的共创共享平台也将先期于张家界试运行，二者就可以完美结合。

所以，在导游自由执业改革中，我们平台也可以干很多事。

记者：这个平台本身也算是一个创业项目吧，理想是很丰满，可现实往往也很骨感的。很多互联网创业项目做着做着就死掉了。按照你刚才所讲，已经采取了比较稳妥的“O+O”方式来推进，但万事开头难，前期都遇到了什么问题，比如第一批种子用户你怎样去解决？

陈：刚才说了，在平台发展前期，我们在部分区域可能会采取相对较重的方式，像张家界，团队的一个重要任务就是要开发一批优质种子用户出来，树立产品的标杆和样本。另外，我们还将与有关机构合作，举办旅游创客大赛，鼓励更多人从事旅游创业，我们出资设置一些奖项，包括现金奖励、平台给予重点推荐，甚至包括投资孵化等。

要说问题的话， 最主要的是缺人！随着我们品牌的提升，以及共享平台的推进，业务量大大增加，也就产生了大量人力需求，各部门都向HR要人，结果HR说，HR的人都不够用了。在此，我替HR做个广告，欢迎加盟。

目的地“O+O”全生态链

记者：我查阅马上游的资料，事实上你们公司已有五六年历史了。去年登陆了新三板，成了“中国智慧旅游第一股”。那到底是怎样突然转型去做共创共享平台呢？

陈：不好意思，得首先纠正你一个错误用词——“转型”。前几年我们一直做的都是目的地综合服务商，形成了智慧旅游、互动营销、旅游电商的目的地服务体系，现在要推进的共创共享平台，说到底也是对目的地的一个服务，对于目的地的价值，我刚才都说过了。那为什么我们能发掘这个价值？不是突发奇想，而是基于这几年对目的地的深刻理解。

所以这是水到渠成，是业务的延伸，不是“转型”。

记者：这样的平台，在国内国际还都没有出现。为什么那么多OTA公司，产业做的很大了，却没有想到去做这个平台？

陈：那你该去采访他们才对。不过，依照我个人的理解，标准化产品的互联网化容易实现，大家虽然都知道非标化产品是旅游发展的重要趋势，但做起来并不容易，针对目的地的非标化产品就更不容易。或者说，这是一个苦活。我们多年来就是深耕目的地的，所以愿意在目的地这块领域做点苦活。

记者：深耕目的地这么多年，马上游的业务也已多元化了。你们的动作也越来越多，但有些动作，我没看明白，比如今年年初发布的公告，入股南京德高国旅。因为旅行社业务被认为是比较传统的，而马上游一直都是以“互联网+旅游目的地”而擅长的，“智慧旅游”是你们比较鲜明的特征，包括正在推进的“共创共享平台”，也都是很有前瞻性的。为什么要与传统业务整合？

陈：这个在我们公告上有一些说明，此次收购资产后，将出现和马上游其他业务单元的协同效应，并获得德高在华东地区目前市场份额第一的影响力，同时，可依托德高的线下运营能力为游客带来全新的旅游服务体验，创造“互联网+旅游”时代下的目的地城市模式，实现真正的旅游O2O 一体化进程。

你说的很对，“互联网+”是马上游的重要特征。其实马上游与德高的“主战场”都是目的地。马上游优势基因更多在于线上，德高则有强大的资源掌控能力。通俗地说，马上游代表了线上，德高代表了线下，二者的融合，将使线上与线下形成完美的互动，这在行业里是很少有人做到的。

包括“旅游共创共享平台”，也将受益于这次资产收购，将有助于该平台在线下整合相关旅游资源。

记者：你提到的“互联网+旅游”时代下的目的地城市模式，就是指“徐州模式”吗？我去过你们运营的徐州游客服务中心，还算比较了解，线上是为徐州量身定做的OTA平台，大多数景区统一使用马上游的目的地分销系统，德高还能为徐州带去更多游客资源。这种模式会是徐州独特的运营方式吗，还是可以在其他目的地复制？

陈：徐州游客服务中心确实是我们一个不错的案例，旅游局的领导都说了，这个中心可以称得上旅游界的一个样板。模式，当然是可以复制的，目前有几家目的地同时在跟我们洽谈类似合作。我们公告里也有讲，“2018年可以复制到10 个城市，年GDP40000亿元，年旅游交易额4000 亿，年线上交易额400 亿元”。

记者：这种线上线下的融合，是不是也是一种你刚才所讲的“O+O”的打法？这是整个马上游的基本形态吗？放在这种形态下，怎样理解你们公司多元化业务之间的逻辑？

陈：“O+O”其实就是马上游的整体逻辑。你看吧，我们整个公司的业务分成两个大版块，一块叫目的地业务，一块叫共创共享平台。前者偏线下，Offline ；后者偏线上，Online，这是“O+O”吧。

再分别看两块业务内部结构。目的地业务，马上游+德高，是线上+线下，也是“O+O”；共创共享平台呢，本身是目的地业务的延伸，使目的地服务的链条更加完整，而且它的运作手法前面也说过了，采取的是线上平台+线下基地和运营，还是“O+O”。

那么，总的来说，就是一个大的“O+O”，里面还分别套着小的“O+O”，所以，我们提供的，就是互联网+时代下，融合线上与线下的目的地全生态链综合服务。也可以这样讲，以共创共享平台的试运行为标志，我们目的地“O+O”全生态系统正式宣告成功。

接下来，我们团队会持续不断地去完善、优化这个生态系统，相信未来在这个系统里发生的“化学反应”会越来越多。

记者：这种生态系统的打造，确实可以避开与传统OTA的竞争，毕竟产品模型有很大不同，市场空间似乎也更大。但生态链的整合，也不是一件容易的事，借你的词儿来讲，这应当是一件“苦活”吧。

陈：我之前接受记者采访时曾讲过，我最喜欢的电影是《肖申克的救赎》，看了六七遍，这部电影最打动我的地方就是在无比艰难让一般人绝望的情境下还能永远对未来充满希望，通过坚持最后通向了光明。我也特别能坚持。所以“苦活”对我来说不算什么，坚持下来，“苦活”换来的就会是美好的前景。（尤紫璇 刘涵）

(原标题：马上游董事长陈勇良：像西游记那样实现共享旅行)