华泰汽车：双管齐下，突破纯电动汽车续航瓶颈

（原标题：华泰汽车：双管齐下，突破纯电动汽车续航瓶颈）

随着纯电动汽车热潮愈演愈烈，如何解决纯电动汽车续航问题成为各大汽车厂商面临的一个重要课题。华泰汽车，深入研究纯电动车续航问题的多种解决方案，在电池性能、电控系统方面取得突破性进展，百公里耗电量在同型中表现优异，有效解决行业痛点问题。

解决纯电动汽车续航问题，电池和电控系统是两个关键因素。电动汽车的动力来源于电池，因此，解决续航能力的一个关键在于提升电池的性能。华泰纯电动汽车采用三元锂电芯，正极材料使用NEM，相比传统铅酸电池，具有充放电能力强、能量密度高、安全性好、寿命长等优点。通过提高电池的能量密度，电池电量可由49.9kWh提升至56.5kW，续航里程将由266提升至300公里。经过实践证明，华泰纯电动汽车能够适应各种严酷环境挑战，即使是环境温度-10 下，或在夏天极热和极湿的环境中(包括车辆静止12小时情况下)，电池都可以1小时SOC从0%充到80%，打消了消费者对严酷环境下电池性能弱化的担忧。

除此之外，增强整车电控系统的效率也是提高续航能力的关键。华泰汽车从2009年就开始投入新能源汽车研究，在整车控制方面取得多项国家发明专利，尤其在整车驱动控制、再生制动控制方面取得突破性的创新性研究成果。实现电池、电机和附件的集成优化控制 ，百公里耗电量国内相同车型中表现卓越。其中，再生制动技术，在减速制动(刹车或者下坡)时将汽车的部分动能高效地转化为电能，转化的电能储存在蓄电池中，最终增加电动汽车的续驶里程。

从增强电池性能，到推出电池控制系统，凭借华泰新能源的技术实力，华泰纯电动汽车能够在纯电动汽车续航能力方面获得全方面提升。

截止目前，华泰在全球拥有4大研发中心，6大生产基地，服务网络遍布30多个国家与地区，是国内少数拥有自动变速器和柴油发动机两项核心技术并批量化生产、搭载在全系列车型的自主品牌汽车企业之一。华泰新能源车型是由北京研发中心和慕尼黑技术中心联合研发，在华泰天津生产基地制造，该基地共占地2900亩, 规划产能45万台。并且从意大利、德国、日本、美国、韩国等11个国家引进各类尖端设备2000余台(套)，其中多项技术达到世界领先水平，有力地保障了企业的高效率生产及产品的先进性、可靠性、高品质的需求。

科学技术是第一生产力。在纯电动汽车领域，谁掌握了解决纯电动车续航能力短的技术方案，谁就掌握了纯电动汽车的未来。华泰纯电动汽车坚持自主研发，掌握核心科技，在解决国内纯电动车普遍续航能力短的问题上取得了重大进展，相信未来华泰汽车会为世界创造更多力量与惊喜，打造更多国民良心车!