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北京居民众筹155万建立体车库 车位3万被抢一空

2016-06-15 15:46:00 来源: 北京晚报 举报
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(原标题:北京居民众筹155万建立体车库 车位3万被抢一空)

从蓝靛厂南路拐进中海雅园小区,刚刚下班的业主张先生需要开车经过一条小路,看着道路两旁胡乱停放着的私家车,都是周边小区里停不下的,以前的他也不得不将爱车跻身于此。自从小区居民自筹155万元建起了立体车库,他再也不用操心寻找停车位了。立体车库运转半年来效果很好,在业主委员会的召集下,最近,小区内另外两个立体车库的筹建工作也陆续开始了。

车位不够用堵了消防通道

建于1999年的中海雅园小区不算小,总共有15栋住宅楼、1112户业主。这个生活了近4000人的小区只有620个车位,“一户有两三辆车的业主大有人在,车位严重不足。”张先生说,每天下班回家最头疼的事情就是找车位,小区里转悠一大圈找不到,不得不开出去停到马路边,还要担惊受怕被剐被蹭。就算幸运地停进了小区里,乱停乱放让剐蹭事故经常发生,连小区里唯一的消防通道都占用了。

“记得2014年我们院里有一户发生煤气泄露,消防车就是进不来,云梯没法架起来,最后是消防员自己跑进来,从楼顶拉着绳子顺下来破窗施救的。”张先生说,停车难成了居民最头疼的事,也是业主、业主委员会以及物业公司最迫切需要解决的问题。

第一次筹建立体车库流产

业委会主任卢昆参与了筹建立体车库的全过程。“本来打算在小区南侧一块停车位上建立体车库,但没想到开了个征求意见的会,就被几个业主给‘踢’了。”卢昆说,当时设计了一个能停40辆汽车的立体车库,为了体现民意,召集楼里的业主代表开会商讨。当时大部分业主代表是同意的,但有几个住在一楼的业主以遮挡阳光、噪声污染、尾气污染等理由,坚决不同意。“虽然大多数同意,可不同意的一闹,为了邻里关系,那些同意的也不吱声了。”

第一次筹建就这样流产了。卢昆和业委会的成员也长了教训,首先要全方位考察,选择一个尽量不影响所有居民的位置;其次就是一步到位,只要想参与筹建,就报名交钱。没想到这个办法还真奏效。位置选定小区西北角的一块停车位,核算之后每个车位的建设成本3.1万元。去年7月,建设立体车库的公告一张贴,办手续当天不到两个小时50个车位就被抢购一空。没排上号的业主急切地问,什么时候还建?

居民心里都有一个账本

3个月后,一座由50位业主众筹建设的立体车库拔地而起。立体车库分四层,共有50个车位、两组泊车通道,业主可以自己操作按钮自助存放,只需要短短一分多钟就能完成操作。

“这个地方原来有10个停车位,平地起了四层,既不占用绿地也不占用其他空间。”卢昆说,购买了立体车库车位的业主享有独立使用权,使用期限为30年,财务决算都已张贴了公告。另外,每个车位每月还需额外缴纳养护费、能耗费、卫生费、保险费、人工服务费等共150元。

“交了几万块还要每月交管理费,这样划算吗?”面对记者的提问,正在停车的业主王先生笑答,“现在很多小区一个车位已经涨到几十万一个了,我早算过账了,众筹立体车库30年算下来每个月才200多块钱,太划算了。”

卢昆说,第一个立体车库在小区里反响很不错,目前业委会正在筹划在小区的北侧和南侧各再众筹一个立体车库。小区现有670个车位,力争再建440多个车位,争取实现每户业主都有一个车位。

一直关注居民停车难问题的政协委员王华民,听说中海雅园小区自筹资金建设立体车库的事情之后非常振奋。他表示,按照目前的现状,在小区不能完全解决停车问题的前提下,依靠居民力量,自建车库,是值得鼓励的方向。

本报记者 叶晓彦 文并摄 J224

netease 本文来源:北京晚报 责任编辑:王晓易_NE0011
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