“泰铁”落户泰州 铁人三项赛如何带路相关产业？

（原标题：“泰铁”落户泰州 铁人三项赛如何带路相关产业？）

本报记者  赵正  泰州报道

20年前泰州曾经是扬州下边的一个县级市，虽然如今已经升格为和扬州一样的地级市，但是说起泰州仍然是知名度很低，很多人甚至不知道是哪里的城市。然而，随着5月7日，泰州铁人三项赛比赛的举行，很多运动员、嘉宾都是第一次来到泰州这个苏中小城，而这届铁人三项赛在去年的业余赛事的基础上，今年升级为洲际赛事——铁人三项亚洲杯赛，并且有奥运积分，因此吸引了全球很多国家的运动员前来参赛。第一天的专业赛有80名运动员参加，第二天的业余比赛有超过700多人参加。

事实上，和火热的马拉松运动相比，铁人三项赛在国内的群众基础还比较薄弱，赛事的数量也远不如马拉松一年几百场的密度。除了泰州这样的三线城市，国内的威海、成都、重庆、徐州也都举办过铁人三项赛，但是像泰州这样要把一项赛事作为城市的名片工程打造的却并不多。对于一个城市而言，一项还没有热起来的单项赛事到底能为一个城市带来什么，是否可以撬动一个城市的经济和旅游，目前看起来似乎有点乐观。

产业化发展的难度

偶然的落户

很多体育比赛选择在一个城市举办都有着一定的偶然性，对于泰州这样一个偏居江苏中部的城市，其实无论知名度和影响力都在全国是很微弱的。泰州市体育局局长陈学冬并不否认，泰州举办铁人三项赛是受扬州成功举办“扬州马拉松”比赛成功的刺激，他们觉得泰州也需要通过一项体育赛事，提升城市品牌，于是误打误撞地就选择了铁人三项赛这项看似冷门的赛事。

不过说到铁人三项赛，陈学冬觉得这项赛事并非与泰州一点关联都没有。泰州是一个山水城市，水资源很丰富，泰州市的游泳运动有着广泛的群众基础，因此，打造铁人三项赛是有一定的软硬件基础的。

于是，泰州体育局主动到国家体育总局申报了铁人三项赛，很快就得到了批复。2015年成功举办了全国铁人三项业余赛，2016年升格为铁人三项亚洲杯赛，赛事的规模和档次都比去年有了明显的提升。开幕式上，泰州市的四大领导班子成员悉数到场，显示出政府对这项赛事的高度重视和支持。

陈学冬坦言，以前泰州的传统体育比较薄弱，体育在国民经济中的比重很小。随着46号文件的发布，重新定义和理解体育，鼓励体育市场从传统的公益事业、竞技体育向新兴产业业态和体育产业发展。对于泰州而言，也需要找到一个符合泰州城市DNA的赛事，通过政府的搭台和出资，引导社会资金进入，扩大社会影响力，满足社会各个层面的需求。

对于一个城市而言，举办一项赛事并不难，难的是如何将这项赛事持续地举办下去，让这项赛事与城市的品牌融为一体，就像中国网球赛之于北京，厦门马拉松赛之于厦门，环青海湖自行车赛之于青海，“帆船之都”之于青岛一样，都成为城市名片的一部分。

然而，像徐州铁人三项赛，也曾经风风火火地举办了三届，最终却因为政府班子换届，一项赛事就这样无疾而终。“我们有些城市没有继续办下去，可能不是因为这项运动在这个地方没有更好的发展平台，可能是因为领导们更新了。”探路者体育事业群总裁张涛说。

像泰州这样政府主导的赛事，未来是否会持续地举办下去，也取决于政府班子的决策，下一届政府班子是否依然重视这项赛事，现在看起来还是一个未知数。

最近几年，马拉松运动成为一项全民普及的运动，参与跑步的人群越来越多，全国各地的马拉松运动也是风起云涌。2015年全国各地举办的马拉松运动超过300项，2016年预计可以达到600项。与马拉松项目相比，铁人三项存在天然的壁垒，普及的门槛比较高。

“其实铁人三项相对马拉松有先天的不足，马拉松有参与性，整个城市都可以参与，只要报名；但是铁人三项不是每个人都可以参与，而且它的观赏性，我觉得对不懂行的人几乎为零，因为并不是你跑步第一就一定拿冠军。”《全体育》总编辑张路平评价。

所以对于一个急于依靠一项赛事去打造城市品牌的城市管理者而言，如何短期内让这项赛事的内核与城市精神产生勾连，这是一个挑战；其次，就是真正地形成产业化的发展模式，让很多相关的产业都可以落户这个城市，形成围绕铁人三项的产业链。

这方面，青岛在打“造帆船之都”的模式值得国内其他城市借鉴，一方面，他们从群众普及角度出发，推出“千帆计划”,在中小学生中普及帆船运动；一方面积极引进帆船制造业，打造青岛的帆船和游艇的制造产业；另外一方面，则是和国际知名的帆船赛事建立合作关系，大量引进这些赛事在青岛举办，形成很好的赛事氛围和影响力。

陈学冬认为，泰州要想打造“泰铁”的城市名片，第一，要培养泰州的专业的赛事服务人员，有志愿者、公安配合和支持；第二，从现在开始就要在中小学，在社会上开始普及铁人三项知识，让更多的人了解这项运动，关注这项运动，并从小就开始接触这项运动；第三，要把铁人三项的精神变成城市的文化，植根于这个城市当中。

在北京体育大学管理学院副院长林显鹏看来，作为全球最大的体育产业的美国，职业体育和城市结合的非常紧密。几乎大部分城市都是对棒球、篮球、橄榄球、冰球趋之若鹜，他们力图能够把某项运动的主场放在这个城市来复兴这个城市的中心区。由于职业体育俱乐部来到这个城市，因为关注赛事的人比较多，而且是比较稳定的赛事，每一场比赛都能够成为一个城市非常大的聚会，是一个非常大的产业塑造或者产业优化的一个引擎。

如果“泰铁”作为落户泰州的一个常态化的品牌项目来打造，那么就需要政府在未来围绕铁人三项这个“宣传点”进行全方位打造。

配套项目的误区

在奥地利英斯布鲁克，像美国的雅斯廷小镇，这样的小镇都是把滑雪跟城市结合起来，而且结合得非常好。这样的样板在中国也存在，把房地产行业带动起来，把旅游行业带动起来，这是一种体育和城市结合的模式。

目前，国内的很多城市也在探索这种小镇模式。“我最近跑了大概四个地方，都在建设要么是特色小镇，要么就是打造城市的体育特色产业园区，要么就是做相关的体育的工业园区。我个人认为就是在政府引导的这个大背景之下，肯定是一个好的方向。” 张涛表示。

事实上，政府在打造园区的时候，过去往往都是给优惠政策，现在各地政府的管理水平都在提高，都有相关的产业引导资金。北京拿出50亿元做体育产业的发展引导资金，设定一个固定的收益，大概在5%~6%，再去社会中配资，大概撬动100亿元的规模，来进行一个整体的资源配置。

“我觉得政府已经在综合的社会治理能力和产业引导方面迈上一个新的台阶，而且这个过程当中特别好的一个价值和方向就是政府会在相关产业政策方面，配套一些引导资金之外相关的产业指引政策，当政策、基金，再加上社会力量共同参与的时候，我觉得盘活一个地域的体育资产活力就大大加强了。”张涛说。

现在出现了一个挑战，就是政府的期望和相关进入到产业园区的企业水平之间还不匹配，可能还需要比如像阿里体育、万达体育这样的公司，有大的体育项目来引导和匹配到这样一些双创项目，加强政府的引导，才能产生一个更加立体的多维度的发展体系。

据悉，泰州市政府也在启动泰州体育公园的项目，围绕一场三馆来进行布局。“如果我们把泰铁作为落户泰州的一个常态化的全年性的这样一个品牌项目来打造的话，在未来的体育公园的建设中就要充分考虑到这样的因素，围绕铁人三项这篇文章来进行打造。平时的训练，各种比赛和活动，还有一些露营、音乐会这样的形式多样、受众广泛、内涵丰富的各种题材的活动把它嫁接起来。”陈学冬表示。