押注“年轻化” 东风日产再战中高级市场

（原标题：押注“年轻化” 东风日产再战中高级市场）

郑宇

对于现阶段的东风日产而言，尽快让产品谱系年轻化，以更好地迎合市场需求变化，成为其当前最重要的工作之一。

在本次北京国际车展上，此前已经公布预售价的西玛车型正式上市。这款代表着日产高端运动范儿的轿车，被东风日产寄予厚望。因为在东风日产方面看来，传统中高级车的竞争力下降后，拥有更多年轻设计元素的中高级车型，或许能为品牌打开这一细分市场的另一扇大门，成为东风日产今后至关重要的可增长点。

不过，在如今大部分品牌都推崇“产品年轻化”的形势下，东风日产能否在轿车市场走出一条属于自己的发展道路，还有待其更深层次的布局。

加码轿车

据东风日产介绍，作为2016年东风日产重点力推的车型，全新西玛定位动感与豪华相结合的中高级运动轿车，是东风日产动感兼个性化产品的最高坐标：西玛上市后，将与新楼兰一道构筑全新高端旗舰阵营；同时，西玛还将与新蓝鸟、新骐达，组成产品线中的动感轿车阵营。

可以看出，在东风日产的产品线中，西玛具有一定的独特性，这是一款兼顾很多特色的多元化产品，也算是东风日产试水市场的一款全新产品。

“东风日产在SUV领域已形成规模化、集团化的布局，而在中高级车和小型车领域我们也有着丰富的产品线。在SUV崛起的同时，我们在中高级车和小型车市场也将不断发力。”东风日产市场销售总部总部长刘宗信向《中国经营报》记者表示。

其实从今年年初宣布全面进入“YOUNG NISSAN 2.0时代”之后，东风日产就一直想从产品、服务、营销等各方面，传递青年群体的价值观和正能量，以进一步打开年轻消费者的市场购买力。在本届北京国际车展上，除了西玛之外，全新一代骐达也正式发布。从外观来看，全新一代骐达外观造型更加年轻动感，整体轮廓与海外版pulsar（欧版TIIDA）相当接近。新车采用了日产家族式的V－Motion前脸设计，中网设计则与新蓝鸟较为相似。由此不难看出，东风日产的产品布局正在进一步向年轻动感方向转型。

一名行业人士分析认为，西玛以及全新一代骐达的推出，对东风日产有着很重要的战略意义。一方面，东风日产当前的产品谱系，以SUV销售为主力，通过扩充轿车产品线，能进一步均衡旗下产品线发展，保证其产品今后能得到全面发展。另一方面，在当前竞争强度巨大的中高级车市场，东风日产传统车型天籁，由于品牌积淀偏于商务、成熟，很难在年轻消费市场体现竞争力，而推出西玛这样一款全新中高级运动轿车，则有助于东风日产打开新兴市场。

显然，年轻消费群体的崛起，让东风日产看到了产品个性化和风格化的重要性。“未来，我们会根据中国消费者的需求，积极导入新车型，为消费者带来更加丰富的选择。”刘宗信补充道。按照规划，东风日产已将现有产品分为三大阵营，以满足不同消费者的差异化需求：以天籁、轩逸、阳光组成的舒适阵营；以途乐、楼兰、奇骏、逍客组成的SUV阵营；以及由西玛、蓝鸟组成的运动阵营。

挑战重重

在2015年的基础上，东风日产对2016年的期望也较高——确保108万辆年度销量计划，并挑战更高的销量目标。事实上，对于东风日产而言，在目前的市场发展形势下，其亟须几款能拉动销量增长的产品。

官方统计数据显示，2016年第一季度，东风日产旗下NISSAN、启辰两个品牌的终端累计销量为24.68万辆。其中，全新轩逸累计销售65032辆；新楼兰、新奇骏、新逍客组合的“SUV家族”累计销售70444辆，同比增长38%；全新蓝鸟累计销售33465辆。

值得一提的是，在东风日产3月的销量中，新轩逸、新逍客和新蓝鸟是三款主力销售产品。其中，新轩逸3月销量为21327辆，该车在今年1月曾一度因车款更新而导致批发量下滑，但在3月恢复市场热度。而逍客和蓝鸟车型，3月的销量也均超过9000辆，三款车均占据总销量一定比重。

但相比之下，中高级车天籁的月销量却不足1万辆。这也成为东风日产向年轻化转型的重要原因，在轩逸、蓝鸟、奇骏等车型成功转型后，中高级车市场则成为东风日产下一个重要“战场”，这一市场的竞争对现阶段的东风日产而言尤为重要。

前几年，东风日产凭借较快的产品线布局，发展速度很长一段时间都是超越其他日系车品牌的，这也是为何东风日产彼时更愿意将竞争对手，设定为德系、美系车品牌的原因。但从2014年开始，国内汽车市场的销售增速不断放缓，德系、美系、韩系以及法系车都在向中国市场发力，让东风日产有了相当强的紧迫感。

“对于汽车企业而言，中、高端汽车市场的发展状态往往影响着品牌形象的树立，此前东风日产引以为傲的就是中、高端车型，但市场需求的变化，让东风日产不得不开始转变产品思路。”上述分析人士表示，“不过在当前，将产品进一步细分，是很多车企实现增量的主要方式，东风日产如果现在还继续采用这种方式，随着市场竞争日趋激烈，产品竞争力仍然会受到影响，东风日产接下来需要做的，是如何更好地突出先进技术、产品贴合市场，以及售后服务等多方面优势。”

对于这一点，东风日产方面也表示“已意识到”。所以，其将2016年确立为“东风日产客户年”：以更快响应客户诉求、更好地贴近消费者需求为核心；成立地区支持办公室，更加贴近客户；运用互联网平台，构建车巴巴电商平台、创新OKCARE品牌服务渠道、联手“宝驾租车”搭建互联网试驾渠道，打通汽车生活大平台。同时，在客户年中实施更多体验式营销活动，加强消费者互动。

至于东风日产的产品充分细分化布局，以及营销新尝试，能否让其重新立于市场有力地位，则要看这些规划的实际落实情况。