“全能选手”北汽新能源ES210 成2016全国两会指定用车

（原标题：“全能选手”北汽新能源ES210 成2016全国两会指定用车）

文／曹可心

3月3日至3月15日，备受民众关注的第十二届全国人民代表大会第四次会议和政协第十二届全国委员会第四次会议（以下简称“两会”）在北京召开，作为全国“两会”官方指定用车，清一色绿色标识、电力十足的北汽新能源ES210将为人大代表和政协代表提供优质的用车服务和驾乘体验。而这已不是ES210的两会首秀，去年全国“两会”期间北汽新能源纯电动汽车已给众多代表留下深刻印象。

耀眼现身两会 

展现示范效应 

去年“绿色化”首次列入“新五化”，与此同时《新环保法》《水十条》等相关法律法规的落地实施，足见国家不但从顶层设计开始高度重视生态环境建设，而且已将其定性为“政治任务”。在2015年的环保产业“加速年”中，北汽新能源一直是一颗耀眼明星。不但去年两会上成为一道蓝色风景线，阅兵期间不限号的ES210在北京街头引发无数注目礼。正是因为节能环保，2015年北汽新能源实现产销20000辆，市场占有率达到行业近三成，同时蝉联国内纯电动汽车销量第一的好成绩。

此次北汽新能源ES210在“十三五”规划开局之年国家的第一次“盛会”上亮相，其重要性不言而喻。众所周知，两会用车要求极为严格。秉承绿色环保、低碳出行理念的北汽新能源ES210成为两会用车其实是意料之中，因为其不仅节能环保，同时还具有210公里超长续航里程，满足两会代表上会期间用车需求。另外，ES210充电便利，家用220伏电源即可随插随充，6~8小时充满，使用快充电源半小时可充满电量80% ，充电快捷便利。两会代表在会议期间选择北汽新能源ES210出行，既是对产品的检验，也会对电动汽车市场化推广有积极的示范效应。

众所周知，续航里程是大家在提到电动车时最关注的技术指标，决定着一部电动车的实用性和日常使用中的出行范围。两会用车场次多，时间长，要为代表、委员提供足够的续航能力满足出行需求就显得尤为重要。

北汽新能源ES210搭载着SK三元锂电池，容量高达38千瓦时，续航里程超过210公里，最高时速可达到135公里/小时。不少人认为续航里程越大越好，这是当下部分人对电动汽车续航里程理解上存在的误区。其实，对于电动汽车续航里程使用的效率而言，要根据平时出行半径选择续航里程才是最佳解决方案。

事实上，像北京、广州等这样的超大型城市，绝大多数消费者每天出行半径也不会超过100公里，因此，北汽新能源ES210具有210公里的续航能力无论是满足两会代表上会期间用车，还是家庭用户日常出行都绰绰有余。

前瞻布局新能源 

迈进世界级企业

从目前情况看，国家重大会议用车传递出的信号表明，新能源汽车作为国家发展的战略新兴产业已经是大势所趋，而整个局势发展的趋向在2月24日召开的国务院会议上被再次提振。本次国务院会议囊括的范围涵盖了从核心技术研发、产品品质、充电设施，到新能源汽车推广、吸引社会力量融入等新能源汽车产业链的各个环节。

从政府工作报告内容中不难发现，国家对制约新能源汽车发展的关键部件动力电池核心技术突破和充电设施建设等方面提出了更高要求，此举也是希望藉此推动新能源汽车产业向中高端发展。

作为中国新能源产业化推广的先行者和低碳生活的倡导者，多年来，北汽新能源一直致力于纯电动汽车的行业发展与核心技术的研发，先后在美国硅谷、德国亚琛、美国底特律、巴塞罗那成立研发中心，北汽新能源通过深化全球化研发布局，整合全球产业链的优势资源和先进技术，大大掌握了新能源汽车电池、电机、电控3大核心技术能力和产品研发实力，同时打造智能化、轻量化、网联化的3大新兴优势使北汽新能源核心技术达到世界水平，在政策驱动下，北汽新能源更为中国新能源汽车产业走向高端创造了更大价值。  

除了不断提升技术层级外，北汽新能源还将打造1个具备正向开发能力的世界级科技创新中心，构建4层次研发体系，在研发总部建成9大研发中心打造更高品质的新能源汽车产品，提升新能源汽车整车品质的行动与国务院提出的要求不谋而合。

在产业生态链方面，北汽新能源以解决电动车用户最大的充电痛点为导向，携手行业合作伙伴，共同成立了充电场桩联盟，到2015年底，完成充电桩建设13000余个，为用户提供经济、便捷、安全的充电服务。

正是凭借敏锐的洞察力和预见性，以北汽新能源为代表的自主品牌才得以向世界级新能源企业迈进。

此时，全国两会正在有条不紊地进行中，对于北汽新能源而言，在这场事关国家未来发展的大会中，在新能源市场发展求严求精的过程中，北汽新能源充分展现出了中国纯电动汽车领导品牌独有的风采。