沃尔沃全新XC90挑战豪车新格局

（原标题：沃尔沃全新XC90挑战豪车新格局）

作为沃尔沃品牌重塑的扛鼎之作，2015年全新XC90在全球范围订单超过80000辆。凭借独步天下的智能互联技术和引领潮流的四缸高功率增压发动机，全新XC90将在2016年挑战豪华车市场新格局。

具备高度自动驾驶功能 XC90告诉你什么是“车联网”

自2000年着手研发车联网以来，沃尔沃在智能互联领域一直走在世界前列。全新XC90是全球首部带有高度自动驾驶功能的智能互联豪华汽车，在时速50公里内可实现带转向辅助的排队功能。目前，在全新SPA整车平台上生产的XC90上，沃尔沃Sensus智能车载交互系统和服务已经迭代到第3代，是极少数能通过OTA（在线远程数据交换）实现数据与服务实时更新的品牌之一。在德国柏林举行的“2015车载人机交互概念及系统大会”上，沃尔沃摘得“最具创新性的人机交互界面系统”大奖，该奖项堪称全球车联网领域的奥斯卡。

在人工智能方面，沃尔沃XC90装配100多个感应器和270个微电脑，运算能力相当于美国宇航局的航天飞机。依靠高度智慧和自我学习能力，XC90白天黑夜都能够自动侦测行人、大型动物和骑行的自行车，避免碰撞发生，在关键时刻自动刹车。

沃尔沃致力于与合作伙伴一道打造开放的智能互联汽车生态。沃尔沃是全球率先与苹果和安卓系统合作的品牌，把苹果Carplay和Android Auto接入中控大屏。沃尔沃还与包括微软在内的科技巨头展开虚拟现实技术的合作，并与爱立信等高科技公司展开合作。

小排量大动力

XC90引领豪车四缸新趋势

继2015年7月初，沃尔沃全新XC90上市以来，一股小排量、高功率发动机的热潮已经席卷全球。自全新XC90率先在中大型豪华SUV上采用2.0T四缸发动机以来，宝马、奥迪、奔驰也都推出了2.0T级别的竞争车型。

早在2008年，沃尔沃汽车就宣布未来将不再生产超过2.0升的发动机。2013年沃尔沃实现了承诺，发布了2.0升四缸的Drive-E智能科技动力总成，这套动力系统采用了缸内直喷、双增压、连续可变气门等技术，实现了小型化、高效能、低排放，达到了动力和环保的完美平衡。

以全新XC90 T6车型为例，0～100公里/小时加速仅需6.5秒，3.0T 六缸的奔驰GLE320、宝马X5 35i的成绩分别是7.6秒和6.5秒，相比之下，沃尔沃的四缸发动机无论是参数还是实际表现，都全面看齐甚至超越市面上主流的3.0升六缸发动机。中国SUV车主的一个显著特征是：城市内出行的时间远高于郊区等越野路段的驾驶，而Drive-E发动机在低转速范围内就能达到峰值扭矩，配合智能全时四驱和8速手自一体变速器，其实际表现丝毫不逊色普通大排量发动机。（桑田）