(原标题:两个人的“丝路”)
世人很容易忽略这样一个事实:宏大是由无数个微小构成的。
1条铁路,1间小小的办公室,2个关员,365天坚守,监管了4908个进出口集装箱标箱,货值超过12亿元。
李青春,43岁,黑黝黝的脸,一看便知是经过长年风吹日晒“洗礼”的老关员。郑韬,23岁,大学毕业刚参加工作,白皙的皮肤,黑丝边眼镜,对未来生活充满了憧憬与希望。这两人都是杭州海关下属义乌海关最普通的关员,然而因为工作地点恰好位于“义新欧”班列起点的义乌西站,所以工作意义变得非同寻常。他们成了实践“一带一路”发展战略的“最前沿”。
“义新欧”,这趟国际铁路联运物流大通道从浙江省义乌市出发,自新疆阿拉山口出境,途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰,进入德国、法国,最终抵达西班牙马德里,全程13052公里,历时21天,几乎横贯整个欧洲,贯穿丝绸之路经济带,是目前所有开行的“中欧班列”中最长的一条。
2014年11月,首趟“义新欧”铁路班列满载着82个标箱的出口小商品从义乌出发。自这天起,李青春和郑韬就将“青春”奉献给了这条铁路。他们远离城市喧嚣,不分昼夜,值守岗位,穿梭在闷热的集装箱里,奔波在忙碌的车站内,测重、查验、放行,按部就班,尽职尽责,见证着“丝绸之路”重焕生机。如今,“义新欧”出口班列已实现每周1-2列、回程每月1列的双向常态化运行,货物源源不断。
“丝路是个伟大的梦想,把关却是份清苦的工作,但我们始终不敢忘记肩上的责任。”老李的话很实在。年轻的小郑平时就喜欢浏览新闻,在他看来能参与并见证“一带一路”发展,是件很牛的事儿。“ 十三五 就是一张全面建成小康社会的大蓝图, 一带一路 就在这个蓝图里。每天,从我手中通关的一份份报关单、一个个集装箱、一件件小商品,从这里起步,走向亚欧市场。我在这个起点,站好这班岗,就是在为蓝图添光彩,想想就觉得自豪。”
在这“两个人的丝路”背后,凝聚的是海关人的心血,是一个城市的梦想,也是一个时代的烙印。
(何剑涯/文)