在汽车行业，合资自主品牌的发展之路，是一条充满争议和质疑的道路，启辰却坚决地走了五年。五年，从诞生到价值引领，启辰已悄然成长为合资自主品牌领域的翘楚。
五年逆势向前 用数据说话
数据，是启辰传奇最有力的证明。2012年启辰第一款车型D50正式上市，随后R50、R50X、R30等先后进入市场，将启辰的总销量由0提升至今天的33万。在上半年的销量成绩中，启辰已累计销售59726辆，同比增长12.4%，交出了一张令人满意的“成绩单”。
数字在变，不变的是启辰“高品质国民车”的品牌承诺。启辰在诞生之初，就成立了“启辰品质联盟”，实现了资源的深度整合，形成了强大的品质保障体系。
2014年，启辰实现了逆势增长，这一成绩得益于启辰品牌专有的“专属销售·共网服务”的战略方针。截至今天，启辰旗下的专营店数量达到187家，二级网点的数量达到2000多家，覆盖到全国的151个地级市，实现了对“百城千县”的覆盖。
五年用心积累 开启2.0时代
经过五年时间用心积累，启辰逐渐在市场上脱颖而出，完全由启辰研发团队设计的T70自年初上市以来，已累计实现销量近4万辆；9月初上市的T70X也赚足了消费者的眼球，使启辰在强手林立的自主SUV市场站稳了脚跟，也标示着启辰2.0时代的到来。
此外，启辰造型中心的建成，为启辰的发展注入了研发与设计的基因，启辰有了独立的车辆外观及内饰的造型设计、色彩造型开发，以及涉及造型立体化而进行的模型制作。与启辰造型中心同时成立的还有东风日产先进工程技术中心，这都将为启辰品牌新车型的研发提供有力支撑。
五年精心打造 定位年轻化
“年轻化”是启辰2.0时代的重要战略。2015年，启辰新风潮轿跑“启辰VOW”首发亮相上海车展，不出意外，这款车一经亮相，便得到了年轻一代的认可。车展现场，启辰更是以开创行业先河之势启动了“VOW青年造车行动”，这是启辰对年轻族群用车需求的关注，也代表了品牌更加年轻化、持续寻求突破的决心。
跟随着时代的脚步，并基于设计研发和车载系统的改进，启辰汽车在外观上将更符合年轻人的审美观念，也将满足消费者对于汽车互联网的需求，启辰品牌将走向年轻化和互联网化。可以预见，在未来发展的道路上，启辰将会更加大胆，更具野心，更见格局。（刘逢源）
本文来源：四川新闻网-成都商报
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