给我一汪清泉 还您一片绿洲——写在国际道路联盟中国研讨会暨中国公路学会2015年学术年会召开之际-2015年09月新闻-中华人民共和国交通运输部

　　9月20日至22日，国际道路联盟中国研讨会暨中国公路学会2015年学术年会将在重庆召开。会议以新常态下公路融资、安全、环境与信息化管理为主题，围绕公路设施安全、公路资产管理、生态公路建设、PPP与投融资、智慧交通、数据采集与应用六个分议题展开交流讨论。这是国际道路联盟首次在我国举办研讨会，把国外的先进经验“请进来”，把我们的好经验也“送出去”，既能提高我国道路知识与技术水平，又能增强我们的国际影响力。
　　我国公路科技国际影响力日益提高
　　国际道路联盟（International Road Federation，简称IRF）成立于1948年，是一个非政府非营利性的国际组织，共有70余个国家的政府和私营会员，在国际道路交通基础设施发展中发挥着积极的推动作用。它所支持的许多国际道路项目都致力于推动跨境道路基础设施的改进，以此促进经贸发展和地区融合。
　　2009年，中国公路学会正式加入国际道路联盟，刘文杰秘书长当选为联盟执委，并被任命为中国大使。此后，中国公路学会与国际道路联盟的合作日益频繁。
　　2014年，国际道路联盟提出在中国举办2015年中国研讨会事宜，这是继2010年国际道路联盟在中国山东省举办第二届世界农村公路大会之后，又一次重要的学术交流活动。交通运输部规划研究院、中国公路学会对本次会议非常重视，多次召开筹备会议，对办好本次会议进行了充分准备。本次会议的承办方——招商局重庆交通科研设计院也进行了专门的部署安排。该院刚刚落成的华商国际会议中心为适应国际会议的要求，专门安装了同声传译设施。
　　国际道路联盟拥有环境与气候变化、道路融资与经济、智能交通及道路安全四个专业委员会，其发展方向与我国“四个交通”发展理念相契合。同时，通过学习发达国家的先进管理理念，有利于提升我国公路安全管理水平，促进公路事业的可持续发展。通过进一步宣传、推广我国公路交通发展的经验和成果，有利于加强我国在日内瓦项目中心的影响力，进一步深化与国际道路联盟的交流与合作。
　　3月27日，交通运输部国际合作司正式批复，本次会议由部规划研究院和中国公路学会联合主办。部规划研究院和中国公路学会随即启动了会议的各项筹备工作。5月上旬，国际道路联盟理事、部规划研究院副院长关昌余和中国公路学会秘书长刘文杰出席在悉尼举行的国际道路联盟理事会期间，又与国际道路联盟官员就本次会议的主题和相关事项进行了会谈交流，并达成一致意见。届时，国际道路联盟主席卡比拉先生、交通运输部和重庆市有关领导将亲临大会致辞。来自十几个国家的50余位嘉宾精彩的报告，将带领我们共同分享最新的研究成果和管理经验。对于400余位中外参会代表来说，这无疑是一次难得的交流盛宴。
　　国际学术交流与合作进一步加强
　　今年以来，交通运输部国际合作司将中国公路学会列为“走出去”战略公路交通领域牵头单位。中国公路学会根据国家的政策变化，积极采取有效形式，不仅有计划“走出去”，而且积极把国外专家“请进来”，与澳大利亚、蒙古等国家的公路学会组织签署了战略合作协议，国际与地区间学术交流与合作得到了进一步加强。
　　通过举办国际学术活动，积极“请进来”。4月21日至22日，中国公路学会在上海成功举办了第七届中国公路科技创新高层论坛，这是中国公路学会首次将高层论坛放在京外举办，国际元素更加凸显；5月17日，与招商局重庆交通科研设计院等单位联合举办了首届山区公路交通发展国际论坛，收到了各方面的积极反响。今年6月初，中国公路学会还接待了国际道路协会(PIARC)秘书长及韩国世界道路大会组委会代表团来访。11月26日至28日，由中国公路学会、台湾中华道路协会、香港公路学会、澳门工程师学会联合举办的第四届两岸四地公路交通发展论坛，将在澳门举行，这是两岸四地公路交通科技工作者交流合作的重要平台和渠道。
　　通过参加国际会议，有计划地“走出去”。今年，中国公路学会组团赴澳大利亚参加国际道路联盟亚太地区研讨会、组团赴美国参加国际桥梁大会、组团赴美国参加第二届PPP大会，并积极申请2015年度中国科协国际民间科技组织事务专项，获得出国参加学术活动的资金支持。
　　此外，中国公路学会还积极助力行业进行国际交流。申请交通运输部推进“一带一路”交通建设国际科技创新合作项目。为会员单位哈尔滨中诚科技发展有限公司“走出去”提供咨询服务，并以学会名义，由会员单位——哈尔滨中诚科技发展有限公司向蒙古国捐赠了一台大型冬季养护设备。推荐马鞍山大桥及矮寨大桥参加IBC大奖及国际道路联盟全球道路大奖(GRAA)，最终矮寨大桥获得国际道路联盟“全球道路施工类大奖”殊荣。
　　我国公路科技人才队伍成长迅速
　　“促进公路交通科技人才的成长和进步”是中国公路学会的宗旨之一，中国公路学会成立30余年来，始终践行这一宗旨。目前，中国公路学会设立有“中国公路学会科学技术奖”(金鹿奖)、“中国公路学会青年科技奖”、“中国公路百名优秀工程师”、“全国公路优秀科技工作者”、“全国公路科普教育基地”等奖项，拥有院士候选人、国家奖推荐资格，并承担詹天佑土木工程大奖公路工程组专业预审等工作。
　　在本次研讨会期间，中国公路学会还将对第八届“中国公路百名优秀工程师”、首批“全国公路科普教育基地”两项活动进行颁奖与授牌。
　　“中国公路百名优秀工程师”评选活动每两年举办一次，每次评选100人，至今已连续举办八届，是为表彰在我国公路交通建设和科技创新工作中成绩突出的优秀工程师，激励公路交通行业广大工程技术人员和科技工作者的创新、创造热情，更好地为我国公路交通事业发展作贡献而创立的。这项活动在公路行业有着广泛的参与度和较强的影响力，对于进一步促进科技进步和人才成长发挥了积极作用。
　　“全国公路科普教育基地”的认定是中国公路学会今年新开展的一项工作，旨在贯彻落实《全民科学素质行动计划纲要》，推进全国公路科普教育设施建设，鼓励公路行业各相关单位积极参与和支持公路行业科学技术普及工作，挖掘和综合利用公路行业科普教育资源，促进公众对公路行业的正确理解和认识，推动“四个交通”事业的健康发展。本次研讨会将对首批被认定的25个“全国公路科普教育基地”颁发牌匾和证书。
　　行业服务能力不断增强
　　成立于1978年的中国公路学会，是交通运输部所属的第一家社团组织。目前拥有2340个团体会员和7.5万名个人会员，是全国公路交通行业科学技术工作者自愿组成的学术性群众团体。学会下设14个分会和专家委员会、青年专家委员会、高速公路服务区工作委员会、高速公路管理学院、中美公路技术交流中心、科技成果推广中心等机构。承担了工程系列和研究系列职称评定、行业科技奖励、技术标准研制、科技成果鉴定、技术人才举荐等多项职能。
　　成立30多年来，中国公路学会一直坚持一个宗旨：团结广大公路交通科技工作者，坚持以经济建设为中心，坚持科学技术是第一生产力的思想，贯彻“四个交通”和可持续发展战略，努力促进公路交通科学技术的繁荣和发展，促进公路交通科学技术的普及和推广，促进公路交通科技人才的成长和进步，为加速实现公路交通事业的可持续发展作贡献。七届理事会期间，首次启动了“中国道路学科发展报告”的研究工作，并被中国科协作为重点学会资助项目；开展了“长大桥梁建设技术集成创新研究”，被列为交通运输部重点支持的科研项目；组织了《中国公路史》(1991—2010年)续编工作；受交通运输部委托，牵头组织首次全国高速公路服务区服务等级评定等工作。
　　中国公路学会以服务公路交通科技发展为己任，按照交通运输部和中国科协的工作要求，围绕主题主线，在国际与地区学术交流、科技奖励、技术咨询、课题研究、科普教育、会员服务、学会自身建设等各个方面都取得了较好的成绩。在国家进一步推进简政放权的大背景下，中国公路学会成为中国科协承接政府转移职能的试点学会，新承接了高速公路服务区服务质量等级评定、团体标准研制、行业标准规范的制修订等多项职能。
　　今年以来，中国公路学会还被中国科协评为学会创新和服务能力提升工程优秀科技社团二等奖，并成为中国科协“创新驱动助力工程”八个试点的全国学会之一。
　　中国公路学会将按照上级主管单位的工作要求，积极关注公路行业科技发展需要，围绕主题主线，服务工作大局，认真履行职责，继续为我国公路科技事业发展作出应有的贡献。