阿里苏宁：一个补课一个自救

[摘要：这是中国电子商务市场老大与老三的一次联姻，用意再明显不过。对阿里巴巴来说，这次联姻更像是一次花钱补课。正是物流短板，让阿里在声誉上不去,通过合作，苏宁物流将成为菜鸟网络的合作伙伴，阿里巴巴得以将触角伸到全国的四五线城市。物流的强化以及用户体验的改善，可补强阿里巴巴最大一块短板。对久旱的苏宁云商来说，这是一场及时雨，一次大拯救。苏宁虽然早就发现了电子商务巨大的潜力，及时转型。]

原标题：[亦观察] No.595 阿里联姻苏宁：一个补课一个自救

沉寂许久的中国资本市场，终于迎来了一个大手笔。

8月10日，中国最大的电子商务企业阿里巴巴与中国最大的零售商苏宁云商联姻，达成全面战略合作协议，阿里巴巴将斥资283亿元成为苏宁云商第二大股东；苏宁云商将以140亿元认购阿里巴巴的新发行股份。

这是中国电子商务市场老大与老三的一次联姻，用意再明显不过。以致于有人调侃：马云够狠的，在刘强东与奶茶妹妹晒结婚证秀恩爱的时，马云给刘强东送上了一份“特殊”的礼品。

就在3天前，阿里与苏宁的共同敌人京东商城，高调宣布以43.1亿元战略入股永辉超市。交易完成后，京东商城将持有永辉超市10%股权。京东显然是奔着永辉超市强大的线下资源而去的，虽然京东配送体系发达，但在生鲜O2O业务方面做不起来，入股永辉有望解决这一难题。

京东一直在给阿里施压。尽管阿里在国内电子商务领域高手寂寞，规模远超过京东，但阿里同样有自己的软肋——物流体系较差，配送能力完败京东，以致阿里在国内消费者中的口碑，远不及京东商城。

我认为，对阿里巴巴来说，这次联姻更像是一次花钱补课。“京东将来会成为悲剧，这个悲剧是我第一天就提醒大家的，不是我比他强，而是方向性的问题，这是没办法的……”马云曾唱衰京东商城，认为京东的方向不对，庞大而低效的配送人员，将会拖死京东商城。不过，今天看来，正是物流短板，让阿里在声誉上不去。

阿里选择苏宁，具有重要的战略意义。苏宁物流在国内拥有452万平方米仓储面积，4个航空枢纽、12个自动化分拣中心、660个城市配送中心、10000个快递点。此外，它还在全国有1600多家线下门店、3000多家售后服务网点、5000个加盟服务商。这些资源对阿里巴巴意义重大，通过合作，苏宁物流将成为菜鸟网络的合作伙伴，阿里巴巴得以将触角伸到全国的四五线城市。物流的强化以及用户体验的改善，可补强阿里巴巴最大一块短板。

马云在发布会上说，“未来二三十年，如果阿里不进入到线下，不和线下融合，阿里没有出路。”

而对久旱的苏宁云商来说，这是一场及时雨，一次大拯救。苏宁虽然早就发现了电子商务巨大的潜力，及时转型，无奈地位十分尴尬——在国内电子商务领域，阿里与京东双雄对峙，苏宁近乎被人遗忘。

苏宁的优势在3C领域，但这也给人一个定势思维，使得它的电商格局极为狭窄，长期以来无法有效突破。而更让苏宁董事长张近东头痛的是，3C领域领域的优势，并未在电商上展现出来，不仅完败给天猫，也完败给京东。消费者在网上购买家电产品，天猫和京东成了他们的首选。

另外，随着国美创始人黄光裕出狱临近，苏宁的压力越来越大，再不发力，恐怕就没有苏宁的位置了。有消息称，黄光裕因为在狱中表现良好，成功获得减刑，目前在监狱里做养花种草的工作。在财经作家张小平看来，一只种花养草的“老虎”，重新出山后更可怕。他野性霸气，不讲章法，横扫一切。历史上真正成霸业者，皆是此号人物。黄光裕恐怕在酝酿要画一幅大大的青山图，上面要有他的题字：“我之青山，赐他葬骨。”

今年上半年，苏宁线上平台实体商品交易总规模为181.67亿元，与京东差距巨大。而后面又有国美这样的追兵，形势不容乐观。现在，傍上阿里这棵大树，张近东终于可以长长地舒一口气。今后，阿里的电商平台可以为苏宁导入巨额流量。消息透露，天猫将为苏宁开设超级旗舰店，苏宁将获得一个流量入口，甚至有可能是获得一个频道。

对于阿里与苏宁的联姻，京东投资副总裁常斌认为：“这是一个向后‘补课’的合作，阿里在补自营能力，苏宁在补互联网能力，谢谢终于认可了京东模式在消费者端、供应链和物流的优势了。”

总体来看，阿里与苏宁是强强联合，各取所需，双方将整合各自优势资源，在物流体系、门店体验、大数据、物联网、金融支付等领域展开全面合作，有望将O2O演绎到极致。

外界认为，阿里与苏宁来者不善，受冲击最大的将是京东商城。但在笔者看来，阿里联手苏宁效果待检验。不过，它告诉我们，电商行业的洗牌将会进一步加速，未来大者恒大，中小规模的电商要么接受被收购，要么被淘汰出局。

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作者为作家，某IT商业杂志助理总编辑，通信与互联网观察家。