大智慧阿思达克通讯社5月27日讯， 上市方案获批伊始，绿地集团宣布了基建、消费、金融三大战略，如今在基建与金融战略之间，终于产生了交集。
周二（5月26日）晚些时候，大智慧通讯社（微信：DZH_news）从绿地集团获悉，国内首支千亿规模的中国城市轨道交通PPP产业基金（以下简称“轨交基金”）签约成立。
该基金由建行银行（601939.SH/00939.HK）总行作为总协调联络方和战略合作方；绿地集团、上海建工、建信信托为发起人组建成立。
建设银行一位高管在签约仪式后告诉大智慧通讯社，基建投资在建行投行业务中占据重要的位置。未来建行会尝试PPP项目的资产证券化等创新的运营方法。
据了解，除上述四大企业外，该轨交基金还将由太平洋资产管理有限责任公司、中国人保资产管理股份有限公司、平安资产管理有限责任公司、太平资产管理有限公司、建信人寿保险有限公司等作为战略合作方。
绿地集团相关业务负责人告诉大智慧通讯社，该轨道交通基金将以有限合伙企业形式设立，由绿地金融、上海建工、建信信托三方成立的基金管理公司担任普通合伙人、执行合伙人；并由发起人、战略合作方作为有限合伙人，总规模为1000亿元，分期发行，首期规模240亿。
与以往绿地集团地铁投资类似，绿地集团在投资轨交的同时，更看重的是轨交周边的土地开发机会。
绿地集团方面表示，如该轨交基金所投项目涉及周边物业开发，绿地集团将享有优先选择权；上海建工则享有施工总承包资格的优先选择权。
事实上，2015年以来，PPP模式已经成为民间资本广泛进入基础建设投资的重要模式和途径，并获得众多政策的支持。
公开资料显示，5月25日，国家发改委在其门户网站上开辟了PPP项目库专栏，公开发布政府和社会资本合作（PPP）推介项目。首批公布的PPP项目1043个，总投资为1.97万亿元，项目范围涵盖水利设施、市政设施、交通设施、公共服务、资源环境等多个领域。
5月22日，国务院办公厅转发财政部、发改委、人民银行发布《关于在公共服务领域推广政府和社会资本合作模式的指导意见》。《意见》提出，鼓励在能源、交通运输、水利、环境保护等公共服务领域，采用政府和社会资本合作模式(即PPP)，吸引社会资本参与。
据国家发改委统计数据，目前中国获批轨道交通建设规划的城市已达36个。另据统计数据，到2020年全国拥有轨道交通的城市将达到50个，总里程将达到6000公里，总投资将达到4万亿。
发稿：林李涛/何巨骉 审核：孔驰
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本文来源：大智慧财经
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