经过了多年的发展，在线旅游市场形成群雄割据的局面。前有龙头企业携程，后有挑战者去哪儿、艺龙布局拓市。剩下的还有腾讯系的同程，阿里系的穷游和淘宝旅游，以及去年在美上市的途牛等。
业内人士认为，目前除了前三位，其余企业均处于小打小闹状态。他们或以BAT为靠山，或通过风投机构、IPO进行融资，在资金上获得了充分的支持，接下来企图通过价格战来分取市场更大的蛋糕。
不过，未来一旦携程和去哪儿达成合并，于在线旅游市场形成绝对的垄断之后，对于二三梯队之后的企业而言，生存空间则会被进一步压缩，因而不得不提前思考自身定位以及发展方向。
据了解，一个方向是从垂直领域出发，做出自身的差异化优势。同程网就是一个典型的例子，其在门票领域暂时处于领先地位，超越携程。另一个方面是走“傍大款”的路线。比如百度全资控股去哪儿；腾讯早在2011年就收购了艺龙和同程的部分股份，而2014年又拿出5亿元，对同程网追加投资。
而在BAT阵营之外，途牛显得较为独立。成立于2006年的途牛，以个性化旅游打入市场，主要特色在出境游和休闲旅游。在发展初期，途牛以较低价格销售旅游产品，让线下旅社、酒店等旅游链条上各个环节的企业尝到了顾客资源的甜头。
但近日，途牛开始与线下酒店爆发矛盾。包括中青旅、众信旅游在内的17家国内大型传统旅行社联合抵制途牛网，将停止向途牛网提供2015年7月15日之后出发的旅游产品。而途牛网不甘示弱，当即下线所有众信旅游产品。
从旅行社集体声明中可知，“1元景点门票”“1元出境游”等特价旅游产品的频繁出现是导致此次矛盾爆发的直接原因。对于以实打实的盈利生存的线下企业而言，不断下探价格底线是难以接受的。
此外，有知情人士向媒体透露，途牛可能从2012年左右开始在部分旅游目的地做直接采购，从当地地接社和酒店获得货品，直接销售。途牛2014年第四季度财报分析会上公开表示，2015年要把直采比例提高到30%，更多地触动到众信的利益。
数据显示，2014年全年，途牛的净亏损已经达到4.479亿元。“烧钱”显然不是一条可持续发展之路，当行业进入了整合阶段，像途牛这类企业将如何突围？
本文来源：中国经营报
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王晓易_NE0011
