长江商报消息 两市成交1.8万亿再创新高；中国“神车”盘中振幅超18%
对于后市的操作，申万宏源在最新研究报告中指出，中国经济金三角将成为新的经济增长点，也就是说，互联网++将引领经济、鼓励创业创新、改变商业模式、改变产业组织；混改将使国有资产价值重估、推动产业重构；“一带一路”将改变传统产业衰败预期、托底传统产业、新型基建投资，这三个方面将蕴含一定的投资机会。
兴业证券认为，短期的最优策略仍是顺势而为、寻找补涨洼地。
海通证券武汉十升路营业部投资顾问肖慧芳认为，市场天量巨震，沪指盘中跌破4200点关口位置，多重盘面现象显示目前市场高位压力较大，做空力量较强，沪指下跌触及5日均线，而深成指跌破5日及10日均线，短期需密切注意沪指5日均线支撑力度，假如继续向下破位，市场或许将进入快速调整周期。操作上，应一方面注意板块轮动的节奏，避免踏错节拍；另一方面要关注成交量的变化。
□本报记者 邹平
周末消息面多空交织信息量太大，让投资者无所适从。
昨日，沪指盘中出现150多点大震荡，曾上攻至4356点，最低跌至4190点，最终跳水收出一根天量阴线。值得一提的是，两市放出天量成交，截至14时30分，沪市成交突破万亿元大关，随后成交数据停留在一万亿不再继续更新，爆表了！
对此，上交所微博回应指出：此为软件设置原因，非技术故障，目前上海市场show2003行情文件指数成交金额字段仅支持1万亿以下数值，交易和个股行情不受影响。
截至收盘，上证指数报4217.08，跌幅1.64%。深成指报13871.60，跌幅1.96%。创业板指报2424.85，跌幅1.59%。两市逾500只个股上涨，涨停数逾60家。逾1700只个股出现下跌，跌幅8%以上逾70家，15只个股封死跌停。沪市成交11476亿，两市成交18025亿，创全球交易所有史以来成交最高值。
南北车“惊魂一跳”
市况
沪深两市昨日开盘涨跌不一，沪指一度翻绿跌逾1%，在经历一番宽幅震荡之后，指数在蓝筹股的带动下反弹，三大指数齐翻红，沪指一度涨逾1.5%再创七年新高。午后盘中大跳水，一度跌逾2%，此后金融板等权重板块快速回落，股指持续走低并最终收阴。
值得关注的是，被网友戏称为“中国神车”的南北车昨日出现巨幅震荡，以涨停价开盘后即巨幅震荡，盘中多次试图封涨停失败，午后出现快速跳水，跌幅一度超过7%，但随即快速反弹，最终南北车跌幅分别为1.39%和2.21%，全日合计成交达590亿，盘中振幅超过18%。
板块方面，一带一路、通讯、航空航天、海工装备、自贸区、核能核电等板块飙涨明显。中海集运、中国联通、中国远洋、鲁商置业、兰石重装涨停，中国中铁、中国重工、中航飞机、中国西电、深赤湾A等均涨幅居前。
周末多空交织
消息
消息面上，4月17日，证监会在例行发布会上放出利空，支持基金公司等专业机构开展融券业务，并对融资融券业务提出7项监管需求，券商做两融业务不得开展场外配资、伞形信托等活动，4部门支持机构参与融券交易增融券标的至1100只。市场普遍解读为“鼓励卖空，打压股市”。
4月18日晚间，证监会紧急出面否认，声称规范两融业务不是鼓励卖空，更非打压股市。就在市场普遍看跌周一股指的时候，紧接着4月19日央行又出来一个重大利好——中国人民银行决定，自2015年4月20日起下调各类存款类金融机构人民币存款准备金率1个百分点。
瑞银证券估算，伞形信托规模在4000—6000亿左右，体量只有融资余额的25%—30%。而证监会措施限制增量，存量资金并不存在清盘风险。历史上，融券规模几次扩容后，对后市影响均有限。目前两融中，融资余额最新已达1.73万亿元，而融券规模仅870亿元，占两融总规模不到0.5%。
天信投资分析，证监会规范两融业务，更多是希望在制度层面健全股市的运行机制，做空机制并不可怕，可怕的是市场只有做多而出现的疯牛行情。在牛市中，融券的使用量很小，而相反融资余额往往能用尽，因而，这种利空并不是像有些分析人士想的那么悲观。而周末的降准举动，进一步放松了货币政策，又为市场增量资金入市提供了方便，这可以看做是一种长期利好的信号。
看得头晕纷纷减仓
股民
“今天的行情看得我头发晕，我上午见大盘疯拉，成交量放出了天量，有些害怕，就把中线的中国中铁、中铁二局这些股票都清仓了，获利五十几点，算是跑赢了大盘。”有八年炒股经验的汉口股民张兵说。
“我上周买的中国南车赚了个涨停板，今天早上刚问了一个朋友，朋友告诉我一打开涨停板就出，我就紧盯着它的走势，结果它一打开我就市价委托卖了出去。结果到了下午，盘中最多跌了八个点左右，幸亏我跑得快。”在一家上市公司工作的股民肖先生说。
兴业证券指出，此轮是“被利用的牛市”，面对泡沫风险会选择先引导预期，再调节资金入市节奏，至少现阶段不可能出现类似2007年“5·30”式的粗暴打压。行情调整的信号有左侧和右侧两种，左侧信号会在舆论导向上引导预期、提示风险，右侧信号是改变资金跟筹码关系的调控政策，最需要提防的是监管层联合行动压缩融资杠杆。
顺势而为、寻找补涨洼地
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本文来源：长江商报
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王晓易_NE0011
