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麦格纳内饰业务或售予安通林 催生最大内饰商

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综合外电报道,麦格纳国际股份公司(Magna International Inc.)有意将汽车内饰业务售予西班牙安通林集团(Grupo Antolin),最快4月达成交易。如果成交,安通林将距离成为全球最大汽车内饰供应商的目标更进一步。

麦格纳内饰可能转手安通林

知情人士新近披露称,麦格纳国际股份公司正与安通林集团展开谈判,或将汽车内饰业务售予后者。安通林可能收购麦格纳整个汽车内饰业务,也有可能只收购其中一部分。麦格纳该部分业务年营业收入/销售额可达30亿美元。据悉,最快2015年4月份双方可达成交易。

但麦格纳和安通林目前尚处于沟通初期,谈判仍有可能遭到延迟或破裂。另外,内部人士表示还有其他企业对麦格纳内饰业务感兴趣。

安通林将晋身全球最大汽车内饰供应商作为目标,分析人士指出,该项交易一旦完成,安通林将距离实现内饰供应商No.1的目标更近一步,而麦格纳则可以腾出资源专心发展电子、动力总成及电池等主力业务。

截至目前,麦格纳及安通林发言人均拒绝对上述报道发表评论。

安通林觊觎全球第一

安通林总部位于西班牙布尔戈斯(Burgos),目前共有1.48万名员工,业务包括汽车车​​顶内饰系统(car-roof interior systems)、车门、座椅及照明设备,其2013年销售额为27.3亿欧元(约合29.6亿美元)。近年来,该公司多次发表言论称,致力于成为全球头号汽车内饰供应商。

去年,安通林副董事长Ernesto Antolin在回答公司长期目标时,明确提出是“成为全球最大的内饰供应商。”

安通林已经跻身全球规模前十位的汽车内饰供应商序列,排在前面的对手包括此次报道中的麦格纳,以及佛吉亚和江森自控等。

为了实现大幅增长,并购扩张往往是不可或缺的一个方式。Ernesto Antolin表示:“我们的规模正在不断壮大,当然,我们也在市场中考察所有的可能性,关注最多的是扩大车门与照明事业部中的产品种类。”

至于座椅与顶置系统两大事业部,Ernesto Antolin指出,安通林并不打算通过并购来扩大座椅业务,而在顶置系统领域,安通林的规模已经达到全球第一。

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