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东风风神L60下线开创“后合资时代”

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东风风神L60下线开创“后合资时代”

长江商报消息 □本报记者 张伟

近日,东风集团入股法国标致雪铁龙集团后的首款战略结晶——东风风神L60在神龙公司武汉一厂正式下线。作为由东风公司、标致雪铁龙集团以及神龙公司三方共同开发,神龙公司生产的L60,聚合了三方的优质资源,堪称全球智慧精品。

开创中国自主品牌新模式

据了解,东风风神L60的横空出世开创了中国自主品牌发展全新模式,被业界称之为“中国汽车的后合资时代”。这种全新的模式,充分发挥三方积累的优势,很好地适应了汽车工业大规模、大协同的发展规律,其独特价值集中体现了三方合资、合资公司同时研发以及创新中国自主品牌新模式的“三个第一”。

L60下线,标志着东风集团与标致雪铁龙集团的合作正向纵深快速推进,也意味着东风风神迎来了A系列、L系列产品双线并进的时代,将助推东风风神品牌迈向一个全新的高度。新车将在本月25日上市后在东风风神营销渠道进行销售,东风公司及神龙公司拥有该车相应技术知识产权。

大协同东风风神受益

东风风神L60的下线,是上述中国自主品牌新模式向纵深推进的阶段性成果展现,标志着上述全新模式已从早期的研发设计阶段,进入到了真正的市场运营阶段。它也是一款符合中国市场需求的欧洲品质中级车,树立了中级车细分市场的新标杆。

对东风风神而言,L60的下线还全面开启了产品布局的L系列时代,标志着东风风神未来A系、L系双系齐头并进的产品布局初具雏形。目前,东风风神已形成了清晰、规范的产品规划。在2014年,东风风神先后上市家轿A30、SUV AX7;2015年,东风风神L60的下线,正式宣告东风风神L系列的到来。

未来,东风风神将形成A系、L系两大产品系列,以及“轿车+SUV”“双线并进”的产品布局。