大智慧阿思达克通讯社3月4日讯,全国人大代表、江南工业集团董事长齐振伟在今年两会期间表示,建议加大LNG汽车项目国家政策扶持力度,国家应将LNG汽车(液化天然气汽车)乃至LNG交通用能列为国家战略,将其放到与新能源汽车同等重要的位置,从国家层面予以大力支持,将其纳入国家补贴政策。
他表示,在多轮的新能源车补贴政策中,LNG汽车始终未列其中。LNG交通用能拥有传统汽柴油及新能源无法比拟的优势,作为环保经济的清洁能源,LNG交通用能在节能降耗上发挥着重要的作用,且其经济性已得到了市场的认可,正处于发展的关键时期,建议加大LNG汽车项目国家政策扶持力度。
齐振伟建议,国家应将LNG汽车乃至LNG交通用能列为国家战略,将其放到与新能源汽车同等重要的位置,从国家层面予以大力支持,将其纳入国家补贴政策;对LNG汽车的支持应该从LNG汽车购买、车辆上牌、年检及报废等环节延伸至LNG装备、LNG加气站建设等配套产业链上;推广和支持LNG汽车首先应从公交领域着手,逐年提升LNG汽车在城市公交领域的比例,直至完全替换。
过往天然气车辆增长较慢,源于气源短缺,随着进口天然气增加,为运输用天然气市场发展营造有利条件。根据齐振伟提供的数据,预计未来3年运输用气年均复合增长率35%,2015年达至190亿立方米,届时,天然气车辆将达240万辆,其中14.7万辆为LNG汽车,中国LNG进口能力预计从目前每年2550万吨增至2018年的8000万吨以上。
发稿:谢韬/曹敏慧 审校:朱宏力
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