中国和巴基斯坦预计将在3月底签订“中巴经济走廊”铁路网升级协议,首段线长逾1700公里,造价184亿元人民币,二、三期里程合计也将超过1700公里。
巴基斯坦媒体Business Recorder周四援引该国铁道部秘书长的话报道,协议将于3月23日签署,首先升级的是三大主干线之一的卡拉奇-白沙瓦线(ML-1),项目中期会开工第二条主干线的升级工作。
根据规划,其余两大主干线是卡拉奇-拉合尔线和拉合尔-白沙瓦线,均为南北走向。
经大智慧通讯社(微信DZH_NEWS)记者查阅,ML-1线全长逾1700公里,卡拉奇-拉合尔线和拉合尔-白沙瓦线的长度分别超过1240公里和540公里。
巴基斯坦铁路部此前预计,ML-1线升级工程预计耗资3000亿卢比(约合184亿元人民币),列车时速将由现行92公里提至120公里。
巴基斯坦正筹备在3月23日国庆日举办七年来首次陆、海、空三军阅兵,届时还将举办“中巴经济走廊”正式揭幕仪式。
中巴联合建设的“中巴经济走廊”已签署投资额超过450亿美元。走廊由李克强总理于2013年5月访巴时提出,北起新疆喀什,南至巴基斯坦境内的印度洋出海口瓜达尔港,涉及公路、铁路、油气和光缆通道的建设。
2014年4月,中国铁路技术代表团已在巴基斯坦铁路部门的陪同下参观了“中巴经济走廊”预设线路,双方同意对ML-1的升级进行联合可行性研究。此外,为加强瓜达尔港与卡拉奇港和巴基斯坦现有铁路网的互联互通,双方还同意建造1750公里的新铁路线,即从瓜达尔港至雅各布巴德和卡拉奇的铁路线。
A股相关铁路建设企业主要有中国铁建(601186.SH)、中国中铁(601390.SH)、中铁二局(600528.SH)、晋西车轴(600495.SH)和晋亿实业(601002.SH)等。