卡尔·伊坎（Carl Icahn）擅长与eBay和摩托罗拉（Motorola）等大公司就出售或剥离业务的事宜展开斗争，但这位身家亿万的主动参与型投资者正在悄悄地打造他自己的商业帝国。
周一傍晚，伊坎的上市投资公司伊坎企业（Icahn Enterprises）斥资3.4亿美元收购汽车零部件分销商Beck/Arnley Worldparts。该分销商向来自于加拿大魁北克Uni-Select公司的高档进口和国内车型提供零部件。Uni-Select拥有FinishMaster公司。伊坎控股的企业数量越来越多，而此次交易再添一家，目前这些企业的总资产达到200多亿美元，超过了他价值逾140亿美元的投资组合。
伊坎表示，这宗交易体现了过去15年来他收购企业控股股份的努力。自从2000年以来，伊坎企业控制的企业资产已经从10亿美元增加到200亿美元。这是个出人意料的变化，因为伊坎最为人所知的，是他的焦土式维权活动和他作为股票精选者和交易者的本能。
然而，在寻找收购目标的过程中，伊坎说“现在越来越难以找到我们认为估值偏低且拥有增长潜力的公司”。
他斥资3.4亿美元收购Beck/Arnley之际，正是这位激进投资者的收购活动相对平静之时。在2010年至2013年上半年期间，伊坎曾向电力供应商Dynegy、狮门影业（Lions Gate Entertainment）、高乐氏（Clorox）、工商五金（Commercial Metals）、CVR能源、豪士科（Oshkosh Corporation）和戴尔（Dell）发出收购要约，但只成功收购了其中的一家，也就是CVR能源。自从戴尔之后，伊坎就再也没有出手。
然而，尽管伊坎对收购机会的匮乏感到烦恼，但照样在不动声色地扩大伊坎企业公司（Icahn Enterprises）的地盘。
2013年9月，伊坎企业用7.37亿美元的现金和轨道车资产收购了美国轨道车租赁公司（American Railcar Leasing）75%的股份，巩固了伊坎对该公司罐车和漏斗车生产业务以及租赁业务的控制权。这笔交易还扩大了伊坎的商业帝国。目前，他的商业帝国还涉足汽车、能源、博彩、房地产、食品包装、金属和家居等行业，被这位激进投资者称为“多元化的控股公司”。
伊坎说，收购美国轨道车租赁公司的交易表明，伊坎企业能够通过寻找现有投资的协同效应来扩大其持有的公司股份。“我们希望继续利用我们的主动参与策略来扩大伊坎企业的业务。”伊坎在那时说。
周一收购Beck/Arnley Worldparts的交易代表了伊坎向汽车业进军的努力。2007年，他收购李尔公司（Lear Corp）失败。一年后，伊坎与辉门公司（Federal Mogul）成功达成收购协议。该公司生产传动系统、售后设备和底盘、雨刷、零件等产品。Beck/Arnley Worldparts将与辉门公司分开运营，两家公司之间的任何交易都将在相互独立的基础上进行。
伊坎企业还宣布，前CEO丹尼尔·尼尼瓦吉（Daniel Ninivaggi）将离开董事会。2014年2月，曾长期供职于李尔公司的尼尼瓦吉被任命为辉门公司联合CEO。
译 于波 校 李其奇
本文来源：福布斯中文网
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王晓易_NE0011
