杭州海关破获海上成品油走私案

抓获犯罪嫌疑人23名 微信成为主要联络方式

22个行动小组，浙闽四地联动，26小时连续奋战，23名犯罪嫌疑人落网……1月21日，杭州海关对外宣布，近日，该关集中108名海关缉私人员，在当地公安机构的配合下，在福州、台州、温州、宁波等地同时展开收网行动，一举打掉4个海上成品油走私团伙，现场查扣走私船6艘，缴获涉嫌走私进口成品油300吨。
　　据初步查证，该案涉案成品油数额高达3.5万吨，案值约2.7亿元，这是杭州海关今年查获的首宗海上走私大案，也是近年来该关查获的最大一起成品油走私案。
　　线索源于举报
　　2013年的12月，杭州海关下属台州海关缉私分局接到举报称，台州三门湾多个私人小码头，经常发现油罐车进进出出，存在成品油走私重大嫌疑。
　　接报后，台州海关缉私分局高度重视，为避免“打草惊蛇”，先期组织精干力量对当地情况进行了逐一排查。
　　了解台州的人都知道，三门湾一带海岸线曲折，有大小码头数百个。通过长期的连续跟踪、蹲点和摸排，海关缉私人员逐渐锁定了凤凰山码头、螺丝山码头等5个可疑的私人码头及其私人油库。
　　“连续蹲点发现，作为一个连着油库的码头，凤凰山码头经常是后半夜灯火通明，有船靠泊后开始作业。”参加排查行动的缉私队员介绍说：“种种迹象表明，他们是在把船上的成品油打到油库里面。”
　　并且，同一码头经常有不同的船只交替作业，进出频繁且数量巨大。通过长期的摸排和证据收集，海关缉私人员终于摸清了三门湾一带的成品油走私情况：自2013年以来，以三门籍的项某等为首的4个团伙利用三门湾的岸线曲折位置隐蔽的地理条件，偷偷从事成品油走私活动，谋取非法利益。
　　四地联动收网
　　案情重大。接到台州海关缉私分局报告后，杭州海关缉私局迅速成立“0108”三门湾走私成品油系列案件专案组，统筹调配缉私力量，统一开展案件侦办，统一指挥收网行动。
　　1月8日，情报显示，当晚该团伙将有一艘走私船在三门湾一带偷卸走私油入境。当天，在杭州海关总指挥部统一指挥下，108名缉私人员组成22个行动小组，分赴福州、台州、温州、宁波等地，对走私分子交易地点、码头、油库、住所等地进行周密布控，随时准备开展收网行动。
　　当晚23时许，海关侦查人员在三门湾一个鱼庄附近发现了走私船舶。当走私分子正在把船上的成品油往油罐车卸驳的时候，查缉时机成熟！行动组组长——舟山海关缉私分局副局长胡海江一声令下，我一路缉私人员果断出击，上前截停。
　　慌乱中，走私分子一把拔掉输油管，企图驾驶还在排油的走私船逃离。“如果没法控制住船，整个行动将前功尽弃！”眼见走私分子就要逃离，胡海江一马当先，带着两名缉私人员一个箭步跨上了走私船。其他缉私人员试图再上去增援时，走私船已经挣脱缆绳，离开了码头，海关缉私人员没法再登船了。
　　“也是命大，一上船就遇上退潮，船体倾斜得厉害，随时都有倾覆的危险。”说起那次行动，胡海江至今仍心有余悸。整整一个晚上，胡海江指挥船上人员，科学应对，直到第二天下午13时，利用涨潮的有利条件，行动小组才最终将走私船连带船上5名走私分子一并押回了海关码头。同时落网的还有岸上团伙成员杨某等人。
　　与此同时，其余在福州、温州、宁波、台州等地的行动小组也成功收网。截至1月9日晚上22时，经过全体指战员26个小时不舍昼夜的连续奋战，“0108”三门湾走私成品油系列案件成功收网，一举抓获犯罪嫌疑人23名，主要嫌疑人悉数落网。
　　深挖：微信成联络工具，一元纸币成接头暗号
　　这些走私团伙是如何将成品油走私到国内的？又是从什么渠道拿到成品油的？为尽快查清走私活动的全部情况，海关缉私人员对嫌疑人进行了突击审讯，并对所有相关证据进行全面梳理，案件不断取得新的进展。
　　据海关初步查实，近两年来，以项某等为首的4个成品油走私团伙利用6艘载油吨位在200-600吨不等的油船、改装渔船，累计从公海上购买成品油约3.5万吨，在三门湾一带偷卸上岸后，销售到浙江内地甚至临近的安徽、江西等地一些中小加油站，谋取非法利益。
　　“福建人何某是他们的中间人。”台州海关缉私分局局长张刚告诉记者，“这边团伙想要 拿货 了，就通过微信跟何某 打招呼 ，何某从中抽取每吨30元左右的介绍费。”
　　据张刚介绍，“拿货”的暗号是事先指定的某一张一元纸币。通常，走私头目会把这张纸币的照片或序列号后四位通过何某用微信发给境外卖家，以确认“订货”。走私团伙的小型油船抵达公海指定地点后，将这张一元纸币抛给母船上的境外卖家。卖家核对纸币无误并确认买方已经把钱打到指定账户后，才将成品油过驳给这些走私油船。走私团伙的小型油船装满成品油后，就趁着夜色避开主要的码头港口，利用事先联系好的私人小码头偷运入境，并进行销售谋取利益。
　　走私成品油危害大
　　“杭州海关一直把成品油走私作为打击的重点。”据杭州海关副关长、缉私局局长张冀平介绍：“成品油走私不仅扰乱国内市场秩序，更重要的是，这些走私油来历不明，规格型号不清，再加上走私分子偷运过程中几经转手，很难保证油品质量，一旦流入国内，将对老百姓的用油安全造成很大的隐患。”（孔雅杰、周宇/文）