大智慧阿思达克通讯社1月13日讯,交通运输部周二发布,2014年长江干线完成货物通过量20.6亿吨,同比增长7.3%,自2005年长江年货物通过量首次跃居世界内河榜首后,连续10年夺得世界内河第一。
交通运输部长江航务管理局局长唐冠军表示,近年来,长江航运始终保持高速增长的势头,长江黄金水道对国家经济社会发展的巨大支撑和推动作用日益凸显。特别是《国务院关于依托黄金水道推动长江经济带发展的指导意见》正式出台,在国家层面明确了长江黄金水道的主通道地位。
截至2014年年底,长江水系14省市拥有运输船舶14.7万艘,总运力1.68亿吨。长江干线生产专用码头泊位4079个,其中万吨级泊位477个,拥有亿吨大港11个,完成外贸货物吞吐量2.6亿吨、集装箱吞吐量1300万标箱。上海、武汉、重庆三大航运中心及南京区域性物流中心辐射带动能力明显增强,沿江地方依靠长江航运加快进行产业聚集,溯江而上产业转移速度加快。
同时,2014年长江干线和部分支汊河段航道维护水深进一步提高,航道维护水深保证率达到100%;三峡船闸完成货运量1.2亿吨,超出设计通过能力20%,葛洲坝船闸完成货运量1.18亿吨,再创新高;船型标准化进展明显,长江干线货运船舶平均吨位达1260吨,三峡库区货船平均吨位达2700吨。
发稿:刘玉/曹敏慧 审校:王兴
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