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上海市今天下午举行听证会，商讨出租车调价方案。从1998年4月至今，上海出租车运价在16年里先后调整了5次，总体上看，每次调价幅度都不是很大，主要是起步价、超起租里程以及燃油附加费等。目前有两个调价方案，主要的调整在于出租车超运距加价距离变长、低速等候时间缩短、运价水平适度提高等三处。上海市交通委运输管理处副处长马斐介绍：
两个方案供选择
方案一：起步费由13元/3公里调整为14元/3公里，超出起步费单价由2.4元/公里调整为2.5元/公里，超里程距离由10公里调整为15公里，低速等候由5分钟计1公里调整为4分钟1公里。
方案二：起步费不变，超出起步费单价由2.4元/公里调整为2.7元/公里，超里程距离由10公里调整为15公里，低速等候由5分钟计1公里调整为4分钟1公里。此外途安出租车起步价再提高2元。
根据上海市发改委公布的名单，本次听证会参加者共有24人，其中包括消费者10名，有学生、职员、企业管理者等不同职业，来自上海多个区县。市人大代表1名，市政协委员1名，市总工会代表1名，市消费者权益保护委员会代表1名，专家学者两名，政府官员两名，还有来自不同公司的4名出租汽车驾驶员，以及上海市出租汽车行业协会副会长戚培红，上海强生出租汽车有限公司党委书记马勇。此外，还有3名听证人，5名消费者旁听。
据央广中国之声《新闻纵横》 傅闻捷
本文来源：北京晚报
责任编辑：
王晓易_NE0011
