李克强5小时会见16国领导人

早报记者 方晓

当地时间16日，中国国务院总理李克强在塞尔维亚首都贝尔格莱德连续会见了中东欧16国领导人，据中新社的报道，“自始至终总理没顾上喝一口水。一位现场的外交人员感叹，总理连上个洗手间的工夫都没挤出”。

当天下午，李克强在贝尔格莱德出席第三次中国－中东欧国家领导人会晤并发表演讲。李克强表示，中国决定设立30亿美元规模投资基金，启动第二期10亿美元的中国－中东欧投资合作基金。此前中国就在这一地区创建过一个100亿美元的投资基金。

德国媒体称这场在塞尔维亚举办的中国－中东欧会晤（16+1峰会）“实际东道主却是中国总理李克强：北京第三次要求接见这些东欧国家”。

“总理忙得顾不上喝水”

中新社17日对李克强总理的报道提了个有意思的问题：一国领导人与16国领导人分别会晤是什么节奏？

并自答道：“忙晕呗！”

报道称，即便每个人只见15或20分钟，16个人加起来就是四五个钟头，这还不包括与每个领导人会晤间隙留给工作人员更换国旗、茶杯等物品的15个5分钟。

时间环环相扣，紧张没得商量。这就是正在塞尔维亚出席第三次中国-中东欧国家领导人会晤时，李克强总理实际面对的情形。

那么间隙的5分钟总可以歇口气吧？事实是：不能！

报道称，每当李克强总理送走一位刚刚结束会谈的领导人匆匆赶回座位时，随行的国务院各部部长旋即围拢到他身旁进行会商。有人注意到，自始至终总理没顾上喝一口水。一位现场的外交人员感叹，总理连上个洗手间的工夫都没挤出。

事实上，李克强16日在贝尔格莱德的活动远不止这些，当天他还出席了第三次中国-中东欧国家领导人会晤，以及中国－中东欧国家第四届经贸论坛，并分别发表演讲。

李克强提五点建议

出席第三次中国-中东欧国家领导人会晤时，李克强就深入推进中国－中东欧国家合作提出五点建议。

第一，打造中国与中东欧合作新亮点。发挥双方的互补优势，以基础设施建设为牵引，以产能转型合作为抓手，以金融合作为支撑，充分照顾各方关切，推进合作不断取得新进展。

第二，构建互联互通新走廊。中东欧国家拥有天然良港，与铁路、公路等交通干线连接起来，可以发挥巨大的运输效应。双方可以依托匈塞铁路、希腊比雷埃夫斯港等打造亚欧海陆联运新通道。在做好硬件设施的同时也改善软件环境。中方愿同中东欧国家一道，推进通关便利化合作。

第三，拓展产业合作新空间。将中国在高铁、核电、电信等装备制造和钢铁、水泥、平板玻璃等原材料生产方面的优质产能与中东欧国家大项目建设的巨大需求结合起来。中国鼓励本国企业在中东欧国家就地建厂，积极参与共建各类产业园区，促进当地就业，同时带动中国产业升级转型。

第四，搭建投融资协作新框架。中方决定建立中国－中东欧协同投融资合作框架，一是鼓励中东欧国家继续用好“100亿美元专项贷款”，中国将根据项目情况，提高贷款优惠力度，降低融资成本；二是设立30亿美元规模投资基金，启动第二期10亿美元的中国－中东欧投资合作基金；三是鼓励中东欧国家企业及金融机构在中国境内发行人民币债券，探索设立人民币中东欧合作基金。

第五，扩大人文交流新领域。加强旅游、科技、文化、教育、卫生、青年、妇女、媒体等领域交流，精心设计2015年中国－中东欧国家旅游年活动，支持组建学者智库中心。希望各方继续简化签证手续，便利人员往来。中国明年对中东欧国家提供的留学生名额将在现有基础上翻一番，为双方合作提供人力和教育支持。

重点是基建和能源

16日，中国与中东欧16国共同发表《中国－中东欧国家合作贝尔格莱德纲要》(下称《纲要》)，支持中国承办2015年第四次中国－中东欧国家领导人会晤。

李克强这次访问敲定的投资重点仍然是基础设施和能源项目，比如波黑的斯坦纳瑞火力发电厂、黑山的高速公路以及布达佩斯-贝尔格莱德铁路等项目。其中，此行的一大项目是有关修建价值20亿美元，将于2017年通车的贝尔格莱德到布达佩斯之间的高速铁路。

《纲要》指出，与会各方欢迎中国、匈牙利、塞尔维亚签署匈塞铁路合作文件，希望相关方共同努力，继续为匈塞铁路合作创造良好氛围。

《纲要》表示，各方将继续推进中欧国际铁路集装箱班列建设，将其作为中欧深化互利合作、建设亚欧大通道和大市场的重点项目，推动在相关国家通关便利化，打造新的物流支线，建设物流中心，鼓励企业发挥自身优势参与进来。在互利互惠原则下，加强在公路、铁路、港口、机场等基础设施建设领域的合作，并积极探讨合作构建区域交通网络。

《纲要》还指出，支持中国人民银行与中东欧国家央行根据各自实际需要签署本币互换协议，推动本币结算成为促进贸易与投资的有效方式之一。欢迎中国与匈牙利、阿尔巴尼亚分别签署本币互换协议。鼓励中国和中东欧国家企业在跨境贸易和投资中采用人民币结算。

合作基于现实需要

新华社评论称，中国与中东欧国家加强合作既有历史渊源，也基于现实需要。中国与中东欧国家经济高度互补，前者有充足的制造业装备能力和多余产能，后者在基础设施建设等方面有广泛需求；前者有资金、工程建设等方面的优势，后者面临吸引投资、加快经济增长、改善人民生活的需要；前者是世界最大发展中国家，后者是欧洲新兴市场国家集中的地区，彼此合作的潜力巨大。

德国媒体16日报道称，巴尔干地区的欧盟国家，例如，阿尔巴尼亚、马其顿、黑山、塞尔维亚等，根本负担不起昂贵的基础设施项目。欧盟、美国、世界银行的贷款和资金援助根本满足不了这些国家的巨大需求。塞尔维亚、匈牙利等国原本寄托在俄罗斯身上的希望，在本月初普京宣布停止大型天然气管道南溪项目后，受到了重大打击。因此，来自中国的资金特别受欢迎。

在去年的中国－中东欧布加勒斯特峰会上，中方宣布，未来5年在该地区投资100亿美元。英国媒体分析称，中国重视中欧和东欧地区是因为这里有巨大的经济潜力，同时还是进入欧盟的大门。中国看到，中东欧地区市场潜力体现在较低的工资水平和较高的劳动力受教育水平，同时邻近欧盟国家发展机遇也较多。

美国媒体分析称，这次峰会是3年来的第三次，举行的时机意义重大，因为此时正值俄国经济因油价大跌和西方制裁而陷入困境。

报道说，参加峰会的这16个欧洲国家大多曾受俄罗斯影响，一些国家，比如保加利亚、罗马尼亚、波兰和匈牙利已经加入欧盟。其他国家如塞尔维亚想加入欧盟，但是仍然受俄罗斯影响。

分析称，西方公司不愿在东欧和中欧冒险，中国则希望加大对该地区投入。