中国最大的造船央企之一——中国船舶(600150)工业集团公司（以下简称“中船集团”）又有新动作。
中船集团旗下上市公司平台广州广船国际股份有限公司（广船国际，600685）12月14日发布公告称，12月12日，公司与上海凌翔股权投资有限公司签署了产权交易合同，上海凌翔作为唯一受让方，以4.14亿元的价格受让公司全资子公司广州广船实业有限公司100%股权。
广船国际公告称，根据公司发展规划以及考虑到公司于2014年完成了收购广州中船龙穴造船有限公司后，主要精力都已经投入到南沙厂区开展生产经营，本次股权转让有助于公司资源配置更趋合理，提高生产效率，突出主业，并增加公司的现金流。
公告显示，上海凌翔的惟一股东是上海瑞博置业有限公司，该公司由中国船舶工业集团和中信泰富有限公司各出资50%组成。
中船集团，自去年以来，便对位于华南区域的几家公司进行整合。
先是2013年11月25日，广船国际召开临时股东大会，审议通过非公开发行H股股票的议案，计划融资25亿元，其中10亿元将用于收购广州中船龙穴造船有限公司。
今年1月1日，由广州中船黄埔造船有限公司、广州文冲船厂有限责任公司融合发展而成的黄埔文冲揭牌仪式举行，标志着两家公司正式融合为一家企业。
随后，今年10月11日，广船国际公告称，公司控股股东中船集团拟将中船黄埔文冲船舶有限公司100%股权注入公司，同时公司拟向第三方收购相关造船资产。重组完成后，中船集团区域整合迈出了关键第一步，并初步实现华南区域造船资产整体上市。
中船集团董事长胡问鸣近期曾对外表示，“未来，中船集团将进一步加大内外部资源整合力度，发展混合所有制企业，着力打造4-5个海洋装备旗舰企业，实现军民深度融合发展，提高产业集中度和国际竞争力。”
中共十八届三中全会提出“推动军民融合深度发展”，并将其作为深化国防和军队改革的重大任务之一，纳入国家全面深化改革的总体布局。
“军民融合深度发展，要充分发挥军工集团在军品科研生产中的核心骨干作用，促进军、民用技术双向转移，实现技术、产品和能力的全方位深度融合。”国防科技工业企业协会常务副会长石金武在今年6月召开的首届中国军工产融年会上表示。
数据显示，全球前100大军工企业80%以上是上市公司。近年来，中国军工行业发展较快，但军工产业证券化率还比较低，军工集团整体资产证券化率仅30%左右，已上市军工企业中涉及核心军品的企业也比较少，很多军工企业和军工科研院所等尚未改制上市。
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本文来源：东方早报
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