据工人日报报道，奇瑞、华晨、长城三家车企日前发布公告称，由于零部件供应商联合汽车电子有限公司设计制造原因，部分车辆的燃油泵法兰回油管支架可能会出现开裂，导致燃油泄露，存在安全隐患，三家企业将分别召回多款车型。其中，奇瑞汽车共涉及A3、东方之子、V5和QQ6等4个车型。据中国汽车质量网消息，此召回公告发布后，已经有数十位奇瑞瑞麒G5车主投诉反映，该款车型与奇瑞召回范围内的其他车型使用的是同一种类燃油泵，并且之前屡有燃油泄漏事故发生。车主希望奇瑞汽车将瑞麒G5纳入召回范围，以根除可能存在的安全隐患。
中国汽车质量网相关投诉信息显示，这些车主使用的车辆绝大部分为2012款，主要购买时间集中在2011年9月到2013年10月间，这与召回公告公布的批次：2005年3月到2014年1月期间生产的产品区间相符。很多车主表示，奇瑞瑞麒G5自2009年12月上市，至2013年12月停产，尽管“存在”时间仅4年，但也累积了不少用户，奇瑞应该对瑞麒负起同样的责任。
有车主就召回“元凶”缺陷燃油泵型号进行了调查，结果发现，瑞麒G5使用的燃油泵与召回范围内的A3属于同一品种，只是型号略有不同。除了燃油泵属于同一类型，最让瑞麒G5车主担心的是，早在今年上半年，陆续有车主在一些论坛上发帖，称发现燃油泵漏油。当时就有车主怀疑瑞麒G5燃油泵存在一致性缺陷的可能。
据了解，如果燃油泵油管一旦发生破裂，将导致大量汽油泄漏，如果遇到车内明火可能酿成惨剧。燃油泄漏隐患对于行车安全构成了巨大威胁，而一个燃油泵自费更换费用需要近700元，车主们希望奇瑞可以将瑞麒G5同样纳入召回范围。
奇瑞汽车此前在其官网上对召回事件的声明有以下承诺：“在召回范围之外的A3、东方之子（旗云5）、V5(东方之子cross)、QQ6(旗云1)以及其它奇瑞车型均不存在同类问题，消费者可以放心购买。”一些车主反映，奇瑞的客户部门也是同样的答复口径，但很多车主表示，希望弄明白瑞麒G5是否存在安全隐患。
据悉，本次召回涉及的燃油泵曾被国内车企广泛使用，牵扯面非常大，情形较为复杂。国家质检总局在发布召回公告时，做了如下声明：将组织对本次召回活动的范围和召回措施进行重点监督和评估，切实保护消费者人身财产安全。联合汽车电子有限公司和受到故障燃油泵影响的生产者应继续深入排查故障燃油泵可能涉及的范围。若发现召回范围不准确的情况，应尽快实施召回活动。
值得一提的是，在十年缺陷汽车产品召回历史中，奇瑞本次因为燃油泵缺陷召回29万辆汽车以及同日宣布因为活性碳罐原因召回21万辆风云2，一举创下了自主品牌一次性召回数量最高记录。由此可见，奇瑞承担的经济损失和召回保障压力将非常巨大。
车主们希望，奇瑞能够认真对待瑞麒G5的相关诉求，“在车辆安全隐患面前，不应该有任何借口”。
本文来源：网易财经综合
作者：肖捷
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