法拉利弃阿隆索签维泰尔“选择了比较慢的那个”

早报记者 陈均

尽管法拉利车队在F1车坛的成绩今不如昔，但豪门车队的吸引力似乎丝毫没有下降，昨日，法拉利车队正式宣布与德国车手维泰尔签约，明年的F1赛季维泰尔将与莱库宁并肩作战，有人来就一定有人得走，这一次牺牲品是西班牙人阿隆索。

阿隆索成改组牺牲品

过去几年，法拉利成绩并不让人满意，但阿隆索的表现有目共睹，今年法拉利处在第四的位置也全仰仗阿隆索，在车手积分榜上阿隆索排名第五，远超排名第十一的队友莱库宁，问题是阿隆索与车队的关系似乎从未理清过。阿隆索的暴脾气在F1车坛远近闻名，特别是在长达5年时间无法拿到冠军后，西班牙人已经无法忍受，“我并非对两个世界冠军不满意，但获得第三个世界冠军明显能够让我的名字更有分量。”于是乎，抱怨车队战术、指责研发不力在相当长一段时间里变成了他的口头禅，也正是这样的原因导致法拉利高层必须做出选择。

“我们衷心感谢费尔南多，他在法拉利将永远占据特殊的位置，过去5年他曾经两次无限接近世界冠军，而在未来我们会一如既往支持他。”在法拉利领队马蒂亚奇的公开表态中充满了官方辞令，但有一点可以确信，法拉利失去这样一个顶级车手几乎让所有人感到遗憾，两度代表法拉利赢得世界冠军的劳达就坦言，“放走了阿隆索，法拉利很难重建。”曾经在法拉利担任工程师的斯梅德利也感到意外，“如果是我绝对不会做出这样的决定，某个角度看，法拉利放走了一个最好的，留下的却是对赛车感觉极为不适应的莱库宁和红牛车手中今年比较慢的那个。”

的确，阿隆索效力法拉利5年期间赢得了11个分站胜利，44次登上领奖台，获得了1186个积分，这一切都让他成为了过去几年中跃马车队里最不可替代的人物。但天下没有不散的宴席，面对成绩不佳的窘境，法拉利的改组是全方位的，之前多梅尼卡利和引擎主管马默里尼已经走人，新主席马尔乔内也顶替了蒙特泽莫罗，在如此大的人事变动中，更换一个车手也顺理成章，毕竟法拉利似乎在现有的资源组合中没有看到希望。

维泰尔：梦想成真

随着阿隆索的离去，维泰尔注定要成为红色阵营中未来的顶梁柱，老实说，今年维泰尔的表现无论如何没有达到外界的期望值，但德国人自己似乎保持了不错的心态，上周法拉利尚未公开宣布维泰尔加盟时，他在参与电视台的节目时就提前透底，当时现场车迷提问环节中有人提问：“维泰尔是？”四冠王随即回答：“维泰尔是一个法拉利车手。”此番消息得到车队正式确认后，维泰尔又公开向莱库宁示好，“我和kimi会相处得很好，他非常直爽，从男人的层面我觉得和他做队友没有任何问题。”

和阿隆索厌倦了没有冠军一样，维泰尔也到了换个环境的时候，虽然在红牛得到了无数荣誉，但法拉利这样的豪门车队对于年轻的德国人明显充满吸引力，“我的下一段F1生涯将与法拉利联系到一起，这对我来说，无疑是梦想成真。” 维泰尔说道，“当我还是个孩子的时候，开着红色赛车的舒马赫就是我最崇拜的偶像，现在我终于有了驾驶法拉利赛车的机会，绝对是一个不可思议的荣誉。这里有着伟大的传统，我会努力地来帮助车队重返巅峰的。我会竭尽全力地让这一切实现。”前辈舒马赫在法拉利树立了至高无上的地位，维泰尔希望也会有同样的成就，更何况这个赛季在红牛他已经觉察到了不好的苗头，积分榜上被里卡多甩下几十分差距，维泰尔之于红牛似乎也并不那么重要了。

F1车坛的车手流动一直比较频繁，只是此番更换东家的车手太过大牌才引起了轰动。目前阿隆索的下家也还是一个谜，有传闻称迈凯伦可能会吸引阿隆索加盟，而阿隆索与前F1车手韦伯交流时表达了未来征战耐力赛的渴望，不管怎样，阿隆索和维泰尔在未来一段时间内都会是赛车场的焦点，来年他们的直面会又一次抓住车迷的眼球。