大智慧阿思达克通讯社11月13日讯,11月6日,工信部装备工业司发布《海洋工程装备(平台类)行业规范条件》征求意见通知(下称“通知”)。业内分析人士指出,这意味着继造船企业“白名单”之后,海工“白名单”也有望出台。
通知称,为进一步加强海洋工程装备(平台类)行业管理,规范产业发展秩序,引导海洋工程装备(平台类)生产企业持续健康发展,根据国家有关法律法规、产业政策和行业规划,工业和信息化部研究起草了《海洋工程装备(平台类)行业规范条件》,现公开征求社会各界意见。
按照此前工信部出台《船舶行业规范条件》时的说法,未来海工“白名单”也“将为国家和地方的政策支持提供依据,引导社会资源向符合条件的优势企业集中,重点是银行信贷和政府扶持。”
9月4日,工信部装备工业司对首批入围《船舶行业规范条件》的企业进行了公示,共有51家企业入围。中船工业、中船重工、中远、中外运等几大国资集团旗下船厂,以及熔盛重工、新时代造船、新扬子造船、太平洋、舜天造船、金海重工等一批知名民营船企均榜上有名。
而据大智慧通讯社独家消息,《金融业支持船舶工业转型升级的指导意见》目前已经上报至国务院法制办,该意见的主要思想就是重点支持船舶工业,并明确提出扶持海工业务。
我国海洋工程装备方面的主要上市公司包括:中船重工[下属上市子公司中国重工(601989.SH)]、中船集团[下属上市子公司中国船舶(600150.SH)和广船国际(600685.SH)]、海油工程(600583.SH)、中远船务、中集集团(000039.SZ)、振华重工(600320.SH)、熔盛重工(01101.HK)、润邦股份(002483.SZ)。
发稿:杨英杰/曹敏慧 审校:朱琼华
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