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网易财经11月10日讯 沪港通将在11月17日“开车”，香港联交所10日下午举行沪港通新闻发布会。对于境外投资者一直高度关注的税负问题，港交所行政总裁李小加称不能代表负责税负的有关当局来发言，但根据他的理解，这方面已经没有问题了；有关当局也很清楚大家的需求，并经过深入的了解，在沪港通落实前一定会向市场交代。被问及为何如此有信心，他笑称，“我不能再和你们再说太多了，我的法律顾问已经在向我招手。”
另外，李小加谈到沪港通交易额度时说，此安排是希望在通车开始时节奏不要太快太热。“大家单方面建仓，若规模比较大的话，交易额度可能能已经到了，额度的设置就是为了让市场缓和一下。”
他也重申，沪港通的意义，从短期来看是两地市场互联互通，让两地投资者更便利地投资；从中长期来看，是双向开放大趋势的开始，是内地和国际金融市场融合的开始，是A股和国际投资者产生化学反应的开始，是香港作为金融中心新的使命和未来，也是人民币国际化的一个大的启动。
他也说，内地香港两地市场的规模庞大，但两地投资者对对方市场的了解程度却很低，内地有大量散户，相信沪港通能为基金管理行业带来很大的需求。港交所主席周松岗则表示，沪港通是历史上的大事件，未来亦希望可以扩容至其他资产类别，也希望香港未来可以继续扮演愈来愈重要的角色。
另外，李小加也说到RQFII及QFII等同样是外资进入内地市场的渠道，但因为沪港通与他们的服务范围不同，两者之间没有矛盾，但长远来说，RQFII和QFII 的未来，则要取决于沪港通的发展情况。（刘文韬）
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本文来源：网易财经
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