所乘飞机起飞时撞上扫雪机，初步调查“当时扫雪机司机酒驾”
全球第四大油气公司法国道达尔集团首席执行官（CEO）马哲睿（Christophe de Margerie）当地时间10月21日在莫斯科伏努科沃机场坠机身亡，终年63岁。
当天马哲睿乘坐的飞机起飞时撞上了一辆扫雪机。路透社援引机场发言人艾琳娜·克莱鲁瓦的话称，“在夜色中，飞机在与扫雪机相撞后坠毁。三名机组成员和一名乘客死亡。我可以确认，乘客是道达尔CEO马哲睿。”
俄罗斯调查部门21日发表声明称，经调查，事故发生时，驾驶扫雪机的司机处于醉酒状态。法新社此前引述这份声明称，调查人员初步认为，“飞机驾驶员的失误以及扫雪机司机的行为”是造成事故的原因，但法新社之后将事故原因更正为“空管员失误和扫雪机司机的行为”。
据国际文传电讯社报道，事故中身亡的四人均为法国公民。法国航空事故调查部门BEA当天表示，将向俄罗斯派遣一支由三名调查人员组成的工作组。BEA称，出事的这架“猎鹰-50”飞机登记名称为F-GSLA，由法国商务机包机服务公司Unijet管理。
马哲睿此次莫斯科之行，是出席俄罗斯政府于10月20日主办的外国投资会议，他原本打算搭乘失事的这架“猎鹰-50”公务机返回巴黎。
在马哲睿突然去世之后，道达尔当天表示，董事会将尽快召开会议确定集团未来领导层，此前该公司并没有制定明确的接班人计划。
已确认扫雪机司机醉酒
俄罗斯调查委员会在声明中称，当地时间10月20日23时57分，马哲睿搭乘的飞机在莫斯科伏努科沃机场起飞时，与扫雪机发生剐蹭，后起火坠毁在跑道上。
“今日俄罗斯”称，还在空中时，飞机就发出了求救信号，报告发动机着火和机身受损，旋即坠毁在跑道上，瞬间被火焰吞没，机上无人生还。据机场救援称，飞机残骸散落在事发现场200米范围内。发动机是在距失事现场50米外找到的，飞机的一个起落架弹飞在机身主要残骸近200米开外。
伏努科沃机场在事发后暂停所有航班起降，当地时间10月21日凌晨2点后已恢复正常运营。机场方面称，扫雪机司机未在碰撞中受伤。
俄罗斯交通部门随即展开调查，并派出调查小组查勘坠机现场。
调查委员会称，调查的重点是空管人员或扫雪机司机是否出现失误。同时，调查人员也在试图查明事故是否由恶劣天气或飞行员的失误造成。
调查委员会表示，已确定扫雪机司机当时处于醉酒状态。
“大胡子”马哲睿
绰号“大胡子”的马哲睿以独特的浓密胡须和直言不讳的态度，在世界顶级石油公司高管中颇具辨识度。
华尔街日报报道说，现年63岁的马哲睿出身法国贵族，本可以成为“香槟之王”的他却自愿选择做了“石油之王”，他遵循着“哪里有石油就到哪里去”的简单座右铭，将其一生献给了石油行业。
马哲睿1974年加入道达尔财务部。2007年2月，当时的道达尔董事会主席不再兼任CEO，马哲睿由此正式升任首席执行官。2010年，他还兼任董事会主席。
在担任CEO之前，马哲睿负责勘探和生产部门，以在世界各个政治热点地区开拓业务著称，例如在伊拉克、伊朗和缅甸等地开展业务。
马哲睿口才了得。常有人发现，在正式商务会议结束良久，他手中抓着一杯威士忌，仍在与分析师和行业代表们滔滔不绝。
坚持在俄罗斯投资
道达尔原来在5月份将该公司首席执行官的年龄上限从65岁上调至67岁，这有可能使马哲睿的任期延长至2018年。
道达尔是在俄罗斯投资额最大的外国公司之一，然而在7月17日马航航班坠机之后，其业务增长阴云笼罩。欧美指责亲俄罗斯的武装力量击落了航班，并以此为由主导了对俄罗斯的全面制裁。
尽管俄罗斯正经受西方制裁，道达尔仍坚持推进在俄罗斯亚马尔（Yamal）的天然气项目。这一项目由道达尔联手俄罗斯诺瓦泰克公司和中国石油天然气集团公司共同开发。
道达尔上个月重申，制裁不会阻止公司在亚马尔的天然气项目。该项目位于西伯利亚西北部的亚马尔半岛，总投资额为270亿美元，致力于开发当地丰富的天然气资源，预计将使俄罗斯在液化天然气（LNG）市场占据的份额翻倍。
马哲睿曾表示，欧洲离开俄罗斯的天然气活不下去，还表示没有理由那么做。
道达尔是西方世界最大的石油公司之一，按市值计位居第四，仅次于埃克森、荷兰皇家壳牌和雪佛龙公司。2013年，来自俄罗斯的油气产量占道达尔总产量的9%。今年4月，这家石油公司还预测，到2020年，俄罗斯将成为道达尔的最大油气产出地。
作为法国第二大上市公司，道达尔市值高达1020亿欧元。业务范围覆盖整个石油行业：原油和天然气的勘探与生产，下游天然气，石油产品的运输、炼制与销售，以及相关产品的国际贸易。道达尔同时还是全球首要化学品公司之一，通过其化工分支——阿托菲纳公司，广泛涉足各行业。
像其他大型石油公司一样，道达尔也面临来自股东的压力，他们要求削减成本和提高股息，而受到成本走高、油价走低的双重挤压，整个行业盈利能力呈下降趋势。
录入编辑：王卉
本文来源：东方早报
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