在综合性品牌咨询公司Interbrand最新发布的全球最佳品牌100强榜单中,丰田(Toyota)连续11年被评为最有价值的汽车品牌。但奥迪(Audi)、大众(Volkswagen)和日产(Nissan)成为“提升最多”的三大汽车品牌,它们挑战极限,打乱了全球汽车品牌的排名格局。
Interbrand全球首席执行官(CEO)杰兹·弗兰普顿(Jez Frampton)告诉我说:“总体而言,汽车行业在新榜单中表现相当不错。”
一般而言,汽车制造商们“已经明智地认识到,他们必须为未来建立强势品牌”,他还补充说:“要想在新的移动时代里取得成功,他们必须以稍微不同的方式对自己加以重新定位,因此他们试图建立品牌的举措已经变得复杂得多了。”
丰田在汽车行业中再度领先,在由苹果(Apple)、谷歌(Google)和可口可乐(Coca-Cola)位居前列的总体榜单上排名第八位。Interbrand表示,丰田部分基于诸如“Let’s go places”和“Go fun yourself”等广告宣传活动,令其在总体榜单上的排名较去年的第10位有所攀升。
“丰田素来被视为一个可靠、值得信赖的品牌,或许更因其产品的高质量而不是个性而闻名,丰田的广告宣传……显然旨在为自己向消费者传递的信息中增加一个更加令人兴奋且有趣味的维度,”这家总部设在美国纽约的公司如是说。事实上,向该品牌全面增加“兴奋元素”(这也越来越多地反映在丰田的产品以及新产品发布节奏上)正是丰田公司CEO丰田章男(Akio Toyoda)的首要任务,他是该公司创始人的孙子。
丰田还在从员工队伍多样化到移动计算和替代型动力系统等诸多领域里取得了进展,其中包括新推出的燃料电池汽车。
弗兰普顿对奥迪的品牌价值增长27%至98.3亿美元的表现尤其感到印象深刻,这个增幅在行业中首屈一指,奥迪在总体榜单上的排名也从2013年的第51位上升至第45位。
他说:“在某种程度上,奥迪通过在经销商门店甚至是购物中心里接受数字体验,以此建立与其客户和车主更强的体验。它在汽车行业里表现突出。奥迪不只是把汽车配置发布在其网站上。它认识到,我们作为消费者希望得到体验的方式,取决于我们在哪里,我们和谁在一起,以及我们在做什么。奥迪对于人们如何购买汽车的情况有了进一步的认识。”
与此同时,同级品牌大众也是“提升最多”的汽车品牌,其估计品牌价值猛增23%,达到137.2亿美元,在总体榜单上的排名上升三位,达到第31位。
弗兰普顿解释说:“大众一直在致力于维护自身的环保资质。”Interbrand在这方面提到了大众的“Think Blue”(蓝·创未来)可持续发展倡议,以及今年大众在中国的强劲表现,尽管该品牌在包括美国在内的其他市场上销售业绩均有所落后。
日产是汽车品牌中“排名提升最多”的另一个品牌,其品牌价值增长了23%,达到76.2亿美元,在总体榜单上的排名从去年的第65位上升到第56位。
弗兰普顿说:“就电动汽车而言,日产的确在创新方面展现出了自身的领导地位——各地道路上行驶的日产电动汽车数量最多,而且他们还大力致力于无人驾驶汽车的开发。”
他补充说,总体而言,“随着实际车辆之间的差异变得越来越窄,可以在汽车业务中创建真正差异化优势的途径就是品牌:这个品牌对于作为汽车车主和用户的你而言意味着什么,以及这个品牌让你在同伴当中以及在看见你驾驶的人当中表述自己的方式。”
Interbrand对其他排名最高的汽车品牌的看法包括如下这些意见:
梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz),总体榜单上排名第10位:该品牌凭借新车型以及其品牌的全新表述,已经“振兴了自己”。“继续提供消费者从该品牌中所期望得到的舒适感、性能和安全感,同时还提供引人注目的款式和创新的新功能,难怪梅赛德斯-奔驰的车型仍然吸引人。”
宝马(BMW),总体榜单上排名第11位:Interbrand说:“宝马已经能够基于旗下豪华车的地位发展壮大,同时凭借其电动汽车计划——包括全新的i3全电动汽车以及与特斯拉(Tesla)竞争的i8插电式混合动力汽车——推进可持续交通工具的发展。”此外,近几年来,“重点突出的品牌战略、内部目标明确以及外部品牌一致性,都帮助宝马获得了成功”。
本田(Honda),总体榜单上排名第20位:该品牌正在通过“更加迅速地按需定制区域性产品”,以及在汽车内置式技术方面与谷歌和苹果合作,计划在全球各个市场上“提高自己的相关性和反应能力”。但本田最近也“一直受到产品召回事件的困扰”。可以说本田的产品策略并不像它的竞争对手们那样新颖或者反应敏捷。”
福特,总体榜单上排名第39位:这家品牌咨询公司说,福特仍然“进展顺利”,并且提及,福特福克斯(Focus)汽车是全球最畅销的车型,福特F系列汽车(F-Series)是美国最畅销的汽车,以及在中国的销售收入增长了近50%。“通过在全球推出新款野马(Mustang)车型”,福特正在向前迈出又一步。而且该品牌在可持续发展方面表现突出,甚至在Interbrand的2014全球最佳环保品牌排名中超过了丰田。
现代(Hyundai),总体榜单上排名第40位:Interbrand说,凭借诸如捷恩斯(Genesis)甚至索纳塔(Sonata)等新车型,该品牌正在“品牌方向上兑现‘现代溢价’”。此外还提到的是现代用于开发针对某些国家市场的“定制式”产品的全球战略,比如在巴西市场上推出的HB20车型。
译 陈玮 校 丁盈幸