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免费换乘最好在同站内实现

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    楚天都市报讯 “武汉市公交线网的优化,不是简单的增减线路那么简单,而是一个系统工程。”公共交通专家胡润州表示,武汉市跨江上下班的市民很多,大多乘坐公交出行。实施免费换乘后,还有许多细节尚需完善,在减少市民出行物质成本同时,要缩短出行的时间成本。
    他表示,目前有的地方换乘要走几十米,对于乘客来讲这就是“不方便”。建议公交换乘应该一站式,在同一站台内实现,以免市民换乘不便。

    另外,随着公交专用道越来越多,也更加方便公交线路按时刻表运行,再加上GPS的调度,公交车辆到站时间尽可能固定,这样才更加方便市民应换乘。
    他同时认为,精简线路是好事,不过还需要解决堵车的问题,才能吸引大家坐公交。因此公交线路应该有功能性定位,基本上可以分为骨干线路、普通线路及支线线路,骨干线路适当保留长线,普线、支线控制在12公里左右,形成有层次的公交网络。
    记者黄永进
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