大智慧阿思达克通讯社9月22日讯，环保部日前下发《2014年黄标车及老旧车淘汰工作实施方案》，为完成《政府工作报告》确定的2014年淘汰黄标车及老旧车600万辆的任务，环保部已将淘汰任务分解到各个省份。2015年6月底前，所有地级及以上城市将实施黄标车限行、禁行政策。
根据环保部发布的2014年全国黄标车和老旧车淘汰任务分解表，淘汰任务居前五位的省份分别是河北(66万辆)、广东(49.3万辆)、山东(42.8万辆)、北京(39.1万辆)和辽宁(34.9万辆)。
环保部表示，将出台黄标车及老旧车提前淘汰激励政策。地方财政可根据实际情况进一步安排提前淘汰奖励补贴。鼓励金融机构按照风险可控、商业可持续的原则，对淘汰黄标车及老旧车后的车主购置新车给予信贷支持。
同时，鼓励车企对提前淘汰黄标车及老旧车后购买新车用户进行让利等优惠措施，让利额度由企业根据实际情况在一定范围内自行确定。鼓励各地环保部门通过监控平台对黄标车及老旧车淘汰更新有关信息进行审核、对有关生产企业让利车型进行公示、审核符合条件的车主办理补贴和发放企业让利凭证。
业内人士向大智慧通讯社表示，随着老旧车辆和黄标车的淘汰，有望给从事汽车报废回收和汽车拆解的上市公司带来业绩增长。据悉，报废汽车中的钢铁、塑料、橡胶和有色金属等资源基本可以实现回收利用。
目前，涉及报废汽车拆解回收的上市公司包括华宏科技(002645.SZ)、格林美(002340.SZ)、天奇股份(002009.SZ)、豫光金铅(600531.SH)、怡球资源(601388.SH)等。
发稿：樊艳阳/曹敏慧 审校：张子鹏/朱琼华
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本文来源：大智慧财经
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