全享型MPV

作为进入中国最早的MPV品牌之一，奥德赛历经两代进化，并以出色的综合优势获得了超过32万辆的累积销量，成为引领中国MPV的领军车型。在奥德赛品牌诞生二十周年之际，广汽本田导入全新奥德赛，志在通过高度兼容的乘用价值和实用价值，为驾乘者带来最佳的使用体验。凭借出色的产品优势，全新奥德赛上市不足一月，累计订单已超过4000辆。全新奥德赛的全享魅力究竟何在，笔者日前与全新奥德赛同行于南中国的珠海之滨，体验它所独具的超凡魅力。

外观新锐，令人耳目一新

全新奥德赛以极其具有冲击力的“Solid Streamline”（刚毅流线造型）为外观设计理念，精心打造出极其新锐时尚的外观，令人耳目一新。尽管“体量”增大，但刚毅流线造型的设计理念，令全新奥德赛的外观在稳重之上更富有新锐时尚的元素，打破了一直以来MPV车型缺乏外观设计亮点的局限。晶钻式LED前组合大灯造型、光纤式LED尾灯组合、贯穿全车的镀铬装饰条、张扬型切削熏黑轮毂，都为全新奥德赛塑造出强烈的视觉冲击。

空间舒适，尊享非凡体验。

首先令人耳目一新的是全新奥德赛对全系车型车身均配备同级别最大开口的电动滑门，只需轻轻操作即可实现车门的自动关启。加上超低门踏板适中的高度，为老人、小孩或特殊乘客上下车及进入第二排座椅提供了极大的便利，充分考虑了商、家两用的实用性。在舒适性方面，全新奥德赛的至臻品质也让它成为MPV细分市场的佼佼者。全新奥德赛的第二排座椅采用了世界首创的高级航空座椅，不仅材质细腻、包裹性出色，而且带有独一无二的多重调节模式、“摇篮式”构造、超宽脚托、“肩部可调靠背”构造、安全带座椅随动功能，给笔者带来“升舱”般的舒适体验。

除乘坐空间之外，全新奥德赛对储物空间的考量也非常全面。中央扶手区域拥有丰富的储物空间，包含一个可移动的储物格和“隐蔽式”前排杯架。此外，领先同级的后备厢空间和超低后备厢门设计，在提供宽敞、舒适驾乘体验的同时，轻松满足消费者的载物需求。

操控灵活，科技配置领先

全新奥德赛在强调新锐大气造型、舒适乘坐感受的同时，操控表现如何？本次笔者试驾的另一个惊喜，是全新奥德赛可圈可点的动力表现与操控性能。全新奥德赛搭载了Honda第三代动力总成技术Earth Dreams Technology（地球梦科技）的2.4Li-VTEC电控燃油缸内直喷发动机，最大功率达137kW/6000rpm，最大扭矩为243N·m/3900rpm，日常家用与商用已然绰绰有余。加上悬架和底盘设计优化带来的改变，使得驾驶者能够充分感受到精准的转向和稳健的车辆行驶状态，带给笔者足够的信心。

全新奥德赛的油耗表现也令人惊喜，7.8L/100km的油耗表现居于同级别车型的最低水平。优异的油耗表现不仅得益于高效节能的动力组合，全系派生配备的Idle-stop发动机节能自动启停系统同样功不可没。试驾过程中，驱车于交通路口需要等待较长时间时，驾驶者踩住刹车则进入怠速停止状态，一旦松开制动踏板，发动机将自动再次启动，不仅显著提升了燃油经济性，而且降低了怠速噪音。

从“多功能轿车”到“全享型MPV”，奥德赛的全面革新进化，充分展现了广汽本田力拓MPV市场的决心。笔者相信，汽车承载的美好生活方式绝对不止一种，全新奥德赛所代表的全享生活方式，已经被越来越多的消费者所认知及认同，随着中国社会的不断发展，由全新奥德赛开始，MPV市场将收获更加精彩的明天。