文/谢晗阳
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后左右的6块玻璃在尺寸上出奇的大。同时，整车一反普通汽车设计车顶向上收窄的传统，上部大，下部小，加上故意放低的腰线以及过大的车窗面积，整车设计显得头重脚轻，也因此，网友送来外号“外星人”和“大头儿子”。似乎是为了增加视野，这款车将A、B、C三柱设计得极为纤细，在视觉效果上，给人颇“不结实”的感觉。
北汽绅宝
强扭的瓜不甜
北汽绅宝一直以来自萨博的纯正运动基因为卖点，外观必然要有萨博的影子。承担此项任务的是天才设计师莱昂纳多·菲奥拉万蒂，该人履历丰富，设计作品包括8款法拉利车型，担任过宾利法尼纳研发部主管、菲亚特设计中心总裁，可谓汽车设计界难得一见的顶尖人物。
不过，当大师遇到需要两种完全不搭调的元素时，也只能束手无策，敷衍了事。也许莱昂纳多·菲奥拉万蒂作为设计师也是有苦难言，既要像萨博，又要不像萨博，这本身就是一个自相矛盾的要求，无奈绅宝这款车本身就是通过单纯收购生产线，“死马当作活马医”的产品，出现这种设计上的偏差也就不难理解了。不知这位天才设计师是否会认为设计绅宝将是其设计生涯的一大败笔。
东风风神A60
模仿也需要用心
东风风神旗下产品不多，但所谓近水楼台先得月，风神的几乎每一款车型都带有模仿东风合资品牌产品的影子，其中模仿成分最多的应算是风神A60车型，原型车为上一代东风日产轩逸。
与风神A30少量模仿东风雪铁龙爱丽舍相比，风神A60并没有因更多地模仿东风日产轩逸成熟的设计而在外观上更加出色；相反，A60在外观上远不及A30，也基本上毁掉了轩逸的气质。A60的整体设计保留了轩逸的感觉，平缓、圆润，但最大的问题在于其对细节的修改，例如突兀的前大灯，面积过大，显得山寨，下唇的LED日间行车灯组完全抛弃了轩逸的影子，组件没有质感，融入在一张“轩逸脸”中也显得十分奇怪。
A60试图希望通过增大车灯面积，加入灯组让整车前脸显得大气，换句话说，希望通过讨巧设计让整车向B级车靠拢，但最终不仅不讨巧，而且让整个前脸显得不伦不类，失去协调。尾部同样存在这样的问题，A60突兀地加入一个面积更大但没有设计感的尾灯组，原本紧凑而又不失精致的尾部变得十分臃肿，不仅没有达到B级车大气的效果，反而连中级车灵巧的感觉也不见了。这种胡乱加入设计元素的做法或许能够节约成本，但换来的却是既无质感也无气势的失败外观。
本文来源：东方早报
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王晓易_NE0011
