早报记者 方晓
中国空军新闻发言人申进科7日表示,中国空军于6日组织东海防空识别区例行空中警巡,加强对防空识别区内空中目标的监控,维护东海有关空域飞行秩序和安全。
日军机长时间侦察
据新华社报道,8月6日,多批日本航空自卫队飞机进入中国东海防空识别区长时间侦察活动,中国空军进行了必要的跟踪监视。日本F-15战斗机先后两次企图抵近中国警巡飞机,中国空军采取了合理、正当、克制的措施,应对了空中威胁。
申进科指出,中国划设东海防空识别区,是维护国家安全的防御性举措,是为了更好地维护东海上空航空器的正常飞行秩序,保证飞行安全。中国空军执行东海防空识别区空中警巡任务以来,对进入防空识别区的外国军机进行了监视掌握和识别判性,根据不同空中威胁采取相应措施,保卫了国家空防安全。
日本防卫省向路透社表示对此事不知情。
2013年11月,中国宣布在东海设立防空识别区,要求在区域内航行的航空器得向中国通报飞行计划。尽管中国国防部一再申明中国东海防空识别区“不针对任何特定国家和目标”,但其“对在此区域不配合或不服从命令的航空器,中国武装力量将采取防御性处置措施”的表态,仍被部分国家刻意解读为中国用实力对等方式反制日本借“防空识别圈”干扰中国飞机管控钓鱼岛的做法。
日本单方面划定的所谓“防空识别圈”与中国东海防空识别区有重叠,重叠部分涵盖了钓鱼岛海域。日本随后在东海防空识别区上空频频制造摩擦。
今年6月,中国国防部首次公布中方战机拍摄的近距离跟踪中方图-154飞机的日自卫队F-15战斗机图片。
国防部发言人耿雁生当时指出,日方长期以来对中方舰机近距离跟踪监视和干扰,危害中方舰机安全,是引发中日海空安全问题的根源。日方不但没有深刻反省自身错误,反而时常发表不负责任的欺骗煽动言论,对中方恶意攻击,是别有用心的。中方保留采取进一步措施的权利
日白皮书渲染东海空识区
8月5日,日本防卫省发表2014版《防卫白皮书》,声称中国把自身规则强加给那些在防空识别区飞行的航空器,称“此举非法侵害了公海上空的飞行自由原则”。白皮书还提及了5至6月中国军机相继与自卫队飞机“异常接近”的事例。中国国防部新闻事务局回应称,日方罔顾事实,在中国军力发展、东海防空识别区、中日军机“异常接近”等方面对中方无端指责,蓄意渲染中国威胁,为其调整军事安全政策、扩充军备制造借口,中方对此表示坚决反对。
对于进入防空识别区的飞行器,国际上有通行的处置原则,对民航和军机(包括无人机)根据情况分别采取拘留罚款和警告、伴飞、逼降、发射曳光信号弹、驱离的处置方式。