调查
1.你车上的哪些功能,没有使用过?
车顶行李架
87.5%
外后视镜记忆功能
62.5%
座椅加热功能
62.5%
后备厢逃生拉环
100%
2.车上的这些功能,哪些会偶尔用到?
玻璃除雾
62.5%
定速巡航
25%
副驾驶安全气囊关闭
12.5%
手动后视镜防炫目
25%
前车雷达
50%
车载蓝牙
62.5%
3.你对车联网系统有依赖性吗?
有 37.5%
没有 62.5%
看法
专家看法:
选择配置要理性
业内人士明确指出:消费者在购车时一定要保持清醒的头脑,在高配与低配车型中,依据自身平日的需求选择,杜绝盲目攀比的心态。买车是选择最适合自己的,而不是最贵的。
市场上,例如定速巡航、自动泊车已经泛滥,有些功能只是噱头,消费者还是需要理性看待。
车企看法:
我们想做到更生活化
上汽乘用车产品规划部范先生:我们对产品功能定位于生活应用,例如车联网系统是希望快速对接互联网,但是在部分系统的安装上,我们拥有自己的应用商店,可供消费者自主选择。我们也通过专业的咨询公司对用户进行一年两次的体验调查,结果显示,就车联网系统而言,电台和导航使用的频率是最高的。其实不光是我们上汽,包括其他汽车品牌,内部都会拥有一套淘汰机制,对使用频率低的功能进行淘汰,继续建立新的应用。
销售人员:
忽悠不是我本意
沪上某奔驰经销商销售员王先生:现在来看车的车主很多都是买第二辆车的车主,他们中的很多人压根不在意车子本身的性能,倒是对一些所谓的科技功能十分来劲。所以我们在导购时,也是顺着他们的思路告诉他们这个功能可以加装,那个也行。实际上我们也清楚,这些功能真的能用到吗?例如smart上的ECO节能模式,说实话,smart本身车子就小、排量低、油耗也不高,买这款车的车主一般不会在意这些功能。
定速巡航
实用指数:
按照驾驶者要求的速度行驶,不用踩油门踏板就自动地保持车速,使车辆以固定的速度行驶。有了这种配置,在高速公路上长时间行车,驾驶者就不用再去控制油门踏板,减轻了疲劳,同时匀速行驶还可以减少燃油消耗。不过除了经常要跑高速的外,大多数车主都行驶在路况复杂的城市中,这时定速巡航系统大概就不会用到,甚至说真的没有必要配备。
自动挡雪地模式
实用指数:
很多自动挡车型在挡把附近都有一个雪花一样的标识,这个是雪地模式的开关。雪地模式可以协调车内的安全系统增加雪地驾驶的安全性,比如采用高挡起步的方式来防止起步打滑等。在上海这样的城市,雪花能够堆积起来就很难得了,这个功能要用上还真得靠机遇。
儿童锁
实用指数:
这是一个非常有用的功能,但是有很多人都不知道自己的车上还有这样一个东西。通过儿童锁我们可以设置后门只能从外侧开启,这样就能避免车内儿童在行车过程中打开车门发生危险。
“伴我回家”智能照明
实用指数:
在夜晚回家停好车并且离开车子后,车灯不会立刻熄灭,大灯仍将点亮一段时间,好让车主从容回家。听着温馨的功能,有多少车主有这样的需求呢?
前车雷达
实用指数:
除非是新手司机,一般驾驶员对前方距离的判断应该都相对准确。而且如果在等红绿灯或者处在拥挤的路况时,车前的障碍物距离雷达很近,雷达就会不断发出刺耳的声音,反而叫得人心烦意乱。
后备厢逃生拉环
实用指数:
这个不是所有车都有的,部分车在后备厢的盖板内侧有一个拉环或者扳手,通过它可以从里面打开后备厢供逃生时使用。当然如果后备厢从外面打不开的时候也可以用它试试,但前提是你的后排座椅可以放倒让你钻进后备厢。